推 meitetsu:日本1970年代就有新幹線了 台灣要到2020年代才電氣化 10/27 12:16
推 komachi275:日本的幹線依舊有非電化路段... 10/27 12:19
推 d9123155:北海道 10/27 12:31
推 asaman99:連德國也沒有全線電氣化啊...這樣比沒意義吧 10/27 12:32
推 ultratimes:1F根本什麼都不懂就不要來放話了好嗎 10/27 13:07
→ wilbur15nov:好腫... 10/27 13:12
→ aahome:期待那時候又買新車.. 10/27 13:13
推 komachi275:最近好像很多貴日賤臺的想法... 10/27 13:15
推 hsieh1002:東部鐵路改善計畫內規劃“支線”，是要進入臺東市區？ 10/27 13:34
→ hsieh1002:亦或東部海線？還是瑞穗溫泉支線？ 10/27 13:35
→ hsieh1002:還是其實是墾丁支線 一一？ 10/27 13:36
推 fireneo:臺東001~臺東新004不可能了 為了一個五星級飯店... 10/27 13:39
推 Fujishima:我在縣府短期就業時聽到的小道消息，舊站馬蘭復線無望 10/27 13:54
推 QB0602:那邊已經回不去了...... 10/27 13:59
推 komachi275:那個支線該不會是最近在可行性評估的那條吧... 10/27 14:16
→ lion1227:那世界超強-美國怎麼辦XD 電氣化反而少數 甚至還沒高鐵 10/27 15:36
→ moriyaorange:一樓反串點太弱了，強一點好嗎 10/27 15:42
→ ecpoem:Amtrak的長程鐵路客運運輸反而比較像旅遊業啊 10/27 15:53
→ komachi275:美國有高鐵啊...Acela在UIC的世界高鐵名冊裡面的... 10/27 15:57
→ komachi275:當年謝長廷還特別去搭Acela跟咱們700T比較舒適度的咧 10/27 15:57
→ ecpoem:Acela平均速度不高啊，紐約＝華府226 mile要超過2小時40分 10/27 16:07
→ ecpoem:平均才80mph多一點點而已 10/27 16:08
推 komachi275:不過他有一段可以噴240囉...而且最近Acela要買新車了 10/27 17:04
→ komachi275:路線也會改善= = 以後均速應該會快些 10/27 17:04
推 ast2:老美不認為Acela是真的高鐵 規劃中的加州高鐵才是 XD 10/27 18:50
推 komachi275:那是東西岸第一之爭吧 XD 這種戰地區還真到處都有 10/27 18:51
推 vesting:日本有環島鐵路嗎? 有全縣電氣化嗎? 不過我們好像輸海南.. 10/27 19:24
→ flycenter:最後一塊原始的鐵道風光也要被電氣化了...真可惜 10/27 22:35
推 vestinland:應該說我們吃柴油的比吃電的弱，國外有加速度比我們快 10/27 23:02
→ vestinland:的柴油車 10/27 23:02
→ tccan:連商業運轉速度(160KM/H)比PP(130KM/H)快的柴油動車組都有了 10/27 23:07
推 Xkang:說真的,也不用一昧要求全部路線都電氣化.蘇老師的書中就提到 10/27 23:25
→ Xkang:他不希望台東 南迴線電氣化,這兩條其實有觀光功能.台東線有 10/27 23:26
→ Xkang:客運運輸的需求~可是南迴線真的沒辦法保留嗎~ 10/27 23:27
推 Xkang:一直追求速度 那乾脆阿里山林鐵和三大支線也一起做好了= = 10/27 23:37
推 komachi275:新柴電有40輛 如果是320KN的暴力車 相信很多人會改觀.. 10/27 23:43
→ aahome:國外的柴電+掛車廂 加速度可以打趴一些電聯車組.. 10/28 00:08
→ vesting:其實電氣化的目的之一 是把柴車留給支線用吧? 10/28 00:43
→ dn890221:這是"目地"嗎? ^^^^^^^^^^^^^^^^ 10/28 00:55
→ keita2277:臺東車站到臺東市區可以用馬特拉嗎(兩節單軌)? 10/28 02:16
→ ecpoem:加州高鐵是經過公投過的所以州政府一定得蓋，未來會從舊金 10/28 13:03
→ ecpoem:山經洛杉磯到聖地牙哥，中途會再分一條到沙加緬度 10/28 13:05
→ ecpoem:（我覺得示意圖的塗裝很醜 @@） 10/28 13:07
推 chinren46:台東,南迴會電氣化本身是政治考量,當然花東人也願意接受 10/28 16:48
→ aclichiro:e大的說明沒錯。不過現階段的狀況是經費有限，用地取得 10/29 01:19
→ aclichiro:也還沒搞好。所以第一期目標是通中谷區，不會連接到SF 10/29 01:19
→ aclichiro:到LA，北加州區目前賈伯斯故鄉的的居民反對高鐵，目前 10/29 01:20
→ aclichiro:可能會變成從SJ到SF都在CalTrain地下 10/29 01:21
推 GuoJia:加油~ 10/29 17:54