推 ttnakafzcm:1代2 這明明就是政府該給的= = 10/28 11:43
→ ttnakafzcm:雖然我自己是買半價票 不過這筆錢本來就該討.... 10/28 11:43
→ kudo070125:當高鐵慈善事業虧損自己補貼喔! 10/28 11:59
推 sqr:不會提升成本嗎? 或許啦 但會減少收入 10/28 12:00
推 IssacKr:當初在核定高鐵票價時，就已將「交叉補貼」考慮進去 10/28 12:05
推 ssss:台鐵: 客運: 10/28 12:13
推 komachi275:臺鐵:政府該給?? 交部:你就是政府 10/28 12:16
推 Tywang:政府補貼的話票價應該全面調降 10/28 12:30
推 ttnakafzcm:等等 為啥政府補貼就要調降 這是補貼老殘票耶= = 10/28 12:42
推 Tywang:樓上,葉匡時講的很清楚了吧,核定票價已經考慮交叉補貼 10/28 12:53
→ Tywang:所以現在一般全票都再補貼老人票及愛心票 10/28 12:54
→ komachi275:也就是其實全票應該要更低才對? 拉高全票來補老殘? 10/28 12:55
推 sanmax:不補就漲價吧... 趁車子折舊還沒到 趕快存起來 10/28 13:07
→ mackywei:草民斗膽，還請次長拿個證據出來看看？ 10/28 13:13
推 emonyaki:交叉補貼是什麼? 10/28 21:01
→ mackywei:交叉補貼就是說敬老、身障者的優惠差額並不是由政府支出 10/28 21:22
→ mackywei:而由票價計算時納入費率基準，由其它乘客的票價補貼。 10/28 21:23
→ sqr:老人人口越來越多 交叉補貼能補貼到何時? 10/29 01:42
推 hedgehogs: 重新計算or倒掉 10/29 07:58
推 JCC:人口愈來愈多也是高鐵當初投標時就該知道的 10/29 11:14
推 cbate:一趟成本可能1000，普通價1500，老人票500，這叫交叉補貼 10/29 15:08
→ mybfgf:問題是當初制定費率時根本沒有實際搭乘人口的比例作依據 10/29 19:31
→ mybfgf:換言之交叉補貼應該有調整空間，因為實際上路的搭車人數跟 10/29 19:32
→ mybfgf:當年預估人數明顯有落差...當然也就影響到交叉補貼計算 10/29 19:33
→ mackywei:很妙的一點是，因為高鐵興建得晚，車站也少。 10/29 21:14
→ mackywei:所以無障礙環境比台鐵好些。加上半價票使高鐵與其他運具 10/29 21:15
→ mackywei:間的門檻差距也降低了。反而導致身障者跟老年人對高鐵有 10/29 21:16
→ mackywei:偏好。 10/29 21:16
推 wefun:等到平均年齡=65歲的時候 就是高鐵倒閉之日 10/29 23:51
推 busgoer:可是因為高鐵的站少+偏僻，又給台鐵改善無障礙的壓力 10/30 20:14
→ busgoer:現在身障人士也蠻會利用台鐵的(例如彰化某校就不會把校車 10/30 20:14
→ busgoer:開遠一點到高鐵站) 10/30 20:14
推 komachi275:彰化某學校火車有包廂了... 10/30 20:57