[閒聊] 普悠瑪號被神話???

[chiehboy (C'est La Vie)]

不知道是台鐵的問題  還是新聞的謬誤?

台東也變成一日生活圈了?  70分可抵台北?


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驗收普悠瑪號　首次動態測試

台鐵上月25日歡喜迎首列新型傾斜式列車「普悠瑪號」抵台，今天首次進行線上動態測試
，從七堵開到彰化社頭；未來正式營運，台北赴台東從2小時縮短為70分鐘。

上午8時15分開出第1列測試，9時35分開出第2列測試；台鐵表示，未來普悠瑪全數營運後
，台北到台東平日每天有24班、假日26班。

普悠瑪號上月抵台即發生卡在基隆月台的狀況，新車後續進行靜態和動態測試，若不符合
規範，就不能驗收。

from...

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20121105/150396/1

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Peace & Love

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 163.20.242.86
推 yushenlin:蘋果換老闆後水準跟著淪陷?
→ fastech:70分鐘....高鐵表示:普悠瑪是什麼來頭,比我還快
→ aahome:兩小時是台北的花蓮吧..也不可能變70分鐘阿
→ ecpoem:立榮、華信表示：
推 joson4921:兩小時是到花蓮無誤,花東70分鐘有可能,北東的話是飛機XD
→ joson4921:看起來不是台鐵講錯就是蘋果沒有校稿
→ joson4921:還有一種啦..."北東乘車時間縮短70分鐘"也有可能啦
推 JCC:高鐵70分也到不了吧
→ ecpoem:北東兩小時臺鐵也到不了啊，平均要超過170km/h才行
推 cat6745:搭飛機從進關到出關 北東也超過70分鐘了......
→ phyllia:你們都不懂...  他們說的是臺北市到竹東鎮啦...
→ phyllia:只是不小心筆誤了..  :p
推 payeah:一堆誤阿，社頭也改了，蘋果換老闆，但報社主管還是一樣阿
→ payeah:又改成社頭拉?!= =
推 cat6745:北市到竹東更不可能呀~光是要上交流道就可能超過70分了XD!
推 ultratimes:高鐵+內灣線，50分就夠了
→ babaki:真是受夠了媒體&政客，隨便亂寫甚至亂批評，說好聽是為民
推 komachi275:170分?
推 babaki:監督,但常是來亂的!讓做事的人很痛苦.sorry離題但我好生氣
→ ecpoem:從兩小時要縮-50分才會變170分哦...
→ d9123155:媒體的低素質不是一天兩天的事了，但是這種報導也信的民
→ d9123155:眾，本身的素質也不怎麼樣
推 frankx:我問過彰化火車站站員 他們唯一知道都是到社頭 但...台鐵官
→ frankx:網幹嘛晃點我們...
推 jackcselab:google 普悠瑪 120分 70分，多看幾家新聞來源，就知道
→ jackcselab:蘋果筆誤在哪裡了
→ jackcselab:這個70分鐘指的是班距，不是行車時間啦！
推 Bilthe:http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7454167.shtml
推 cyit15:北花70分鐘不可能吧...如果不停松山 也差不了多少
→ cyit15:直達車 北宜就要快60分鐘了
→ rerun:那不過是沒知識又沒常識的記者編輯的成就!
推 fris0400:其實...市台北-羅東70分...XD
→ moriyaorange:還好啦，今年水果還有報EMU800北中90分的咧
→ moriyaorange:台鐵如果這麼威，當初為什麼還要蓋高鐵咧
→ piscean0316:台X還報導上路後台北=花蓮縮短為2小時，將比太魯閣號
→ piscean0316:快10分鐘，這話會不會說的太早了點...
→ komachi275:不會阿 他沒有說同樣的停靠站標準
→ komachi275:以後太魯閣打去站站樂 普悠瑪跑直達就輕鬆辦到了
→ juliantaipei:記者們的程度，不要太為難他們了！
→ ecpoem:試運轉狀況可能比較多，臨時異動很正常。只是這次臺鐵似乎
→ ecpoem:太高調了，若區間臨時縮短會讓在原訂區間等卻等不到車的人
→ ecpoem:心情不佳
→ juliantaipei:若北宜直達，旅行時間能在30分以內達成嗎？
→ ecpoem:北宜直鐵蓋好後再說吧，現在路線任何列車30分絕對到不了
→ DR2900:三貂嶺站要改名台東站了嗎?