Re: [新聞] 台鐵年年虧損 獎金竟編7.8億最高

[Honorguard06 (玫瑰雪中紅)]

※ 引述《trancolon (油炸葡萄糖)》之銘言：
: 台鐵績效不好誰造成的?
: 政府跟民代!!!
: why?因為交通部交代禁止跟高鐵搶客人 不准打價格戰 不准速度跟高鐵差不多

不准速度跟高鐵差不多？說說看臺鐵要怎麼樣速度和高鐵差不多？

: 民代說每個站都是我的重要選區 自強號都得給我站站停 表示我對選區的貢獻...
: 莒光連鳥不生蛋的站 也必須給我停下來 讓鄉親有莒光可以搭...
: 然後每個採購案都是聯合國標案

真的聯合國標案也就810購車計畫哪次，哪來每次。

: 為了保持邦交 鞏固外交情誼...(這是表面說法)
: (真相是)每個採購案都好多億 不從中拿點好處 怎麼算是個人!!!

鐵路買車沒有上億，你買的到堪用的車隊我還真服了你（I服了U？）

當然如果每次買車都是三五節在買當然不用上億啦

: 夢想家就哪麼一次 不在每個採購案上複製夢想家 才真的是bumbler
: 面對那麼多廠牌車輛 要怎麼達到維修保養的規模經濟?

為什麼別的國家辦的到，臺鐵辦不到？

說車輛少還比較貼近原因些，不然論廠牌問題可是世界都有

廠牌不一樣，開標規格共通化很難嗎？

: 原料也卡死在某些特定供應商...怎麼省錢?
: 人家高官民代都以億 為單位在跟供應商喊價
: 底下的台鐵高官卻只能以百萬在跟小供應商喊價

思考現在原料為什麼會取得困難？車舊還是亂開規格？

車舊還可以怪一下政府不給錢買車

亂開規格自作孽誰能幫忙？

: 基層的員工卻苦哈哈什都不敢撈...

什麼都不敢撈？好大一部分員眷

可是靠鐵路省下不少開銷呢。

: 撈個幾萬元車票馬上就被移送法辦...
: 億的沒事 萬的要待5年以上苦牢
: 明明台鐵沿線一次搞定高架或地下化就可以一勞永逸
: 結果卻要鐵改局慢慢小區域施工 花的錢可以比高鐵當年還要多錢...

一次搞定造成停駛的不便誰來負責？

當年高速鐵路標案超過3000億元（還不包含後續追加投入），

板橋＝臺北＝南港＝汐止高架地下1800億元

左營＝高雄＝鳳山地下化約1000億元

臺中、員林、臺南高架地下化約700億元

總合大約3500億元比高鐵最後花的工程款還是少欸

: 從中要給哪些人好處 大家應該都很清楚 台鐵基層員工吃得到嗎?
: 每個地方都要求鐵路地下化 結果車站在地下 肥了周邊的建商開發案
: 倒楣的台鐵要花多少空調電費維持車站運作?這是大家的血汗錢ㄟ...

臺鐵的花費都要從自己賺的錢拿出去

說是大家血汗錢好像也不大對……

: 當年有個黨把黨軍從中國帶來這裡
: 為了給這些老兵有退休金可以領到死
: 大量安插人事到台鐵 然後白天在辦公室躺著睡
: 順便監視管理當年的老台鐵人工作
: 沒多久就退休 還佔主管缺 比辛苦工作的台灣籍台鐵人領更多
: 複製同樣的情況在每個縣市政府比比皆是
: 結果中國來的黨軍我們要繼續養到下個世紀!!!
: (台灣從來就沒有國軍!!!)
: 請問這樣的情況要台鐵怎麼轉虧為盈?
: 如果沒有這些外在因素 現行票價打對折台鐵都還是會大賺錢!!!

麥鬧，退休金還沒沉重到可以給你這樣搞

: 這能算到台鐵員工頭上說績效太差嗎?
: 至少基層的員工絕大多數都辛勤工作
: 所以要砍可以 但是請砍高層獎金 不要砍到基層這裡!

當年欠缺退撫基金才會搞成這樣

怎麼可以被你扯這麼遠……



主管是會做事的，不分本省外省都該感念；

主管是不會做事的，那才是臺鐵的不幸。

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妳，是否仍自信的對陽光微笑？

http://www.wretch.cc/blog/Honorguard06

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.102.81
推 cses87241:推學長分析文
→ hunder:請說員眷撈在哪裡？~~
→ mark10029:這篇內容充滿怨念,台鐵經營方式深受外界干擾是不爭事實
推 tuptt:推2樓！員眷撈到什麼了？
推 jinglebell:有掛!!
推 cses87241:員眷購票有優惠阿...很明顯的都是這樣...
→ jianyuan:員眷沒買票的呢 即使員工也不是每個人可以搭自強號吧
推 cses87241:很多人都是睜一隻眼閉一隻眼，應該不用贅述吧...
推 calliho:很多員眷根本沒買票，拿一張啥證的，走人工出口，站務員還
→ calliho:會笑咪咪地跟你打招呼
推 purin820611:推學長分析文
推 hinajian:不知道有沒有別的國家的誤點統計 日本很準時 印度的話…
→ hinajian:哎呀 這篇不是講誤點
→ tuptt:喔！優惠並不是只有台鐵員眷有吧？台電？中華電？好像很多公
→ tuptt:司都會優待自己員工吧？員眷也不是每個都天天坐車吧？
推 busgoer:員眷有優待沒錯，「有限次數」的半價乘車，但很多員眷都是
→ busgoer:拿憑證免費乘車，甚至通勤也不在少數
→ Honorguard06:員眷有規定的優惠，但如果超過了呢（笑）？
→ Tsubame800:超過歸超過不是沒聽過，不過說撈不少似乎也太誇張。
→ Tsubame800:而且會照規定幫員眷買票的人，也不是沒聽說過
→ Honorguard06:真有趣，照規定比起不照規定的可真是少的可憐。
→ Tsubame800:一竿子打翻一船人，說真的這種用語跟一些記者沒啥兩樣
※ 編輯: Honorguard06    來自: 111.243.223.253      (11/22 20:13)
→ Tsubame800:我當然知道這種人不少，不過一句話員眷撈很大  科科
→ Honorguard06:的確是不該這樣說啦，但是不少員眷可真的是省很大呢
→ Honorguard06:而且坦白說，真要追查起來，恐怕沒幾個台鐵人能全身
→ Honorguard06:而退，通勤搭自強、買票比優惠票價更低、眷屬不買票
→ Honorguard06:鐵路生涯中，敢打包票說一件都沒發生過的有幾個？
推 bounds:台電員工的電費沒有優待了