作者ecpoem (CK101)
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標題[新聞] (中央社)高鐵雲林站決標 輕材質防下陷
時間Fri Nov 23 04:00:33 2012
高鐵雲林站決標 輕材質防下陷
20:32:46
http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201211220361-1.aspx
(中央社記者汪淑芬台北22日電)台灣高鐵公司今天傍晚公布重大訊息,新
建的雲林站今天決標。台灣高鐵發言人賈先德說,為防地層下陷,雲林站採用輕
材質。
高鐵雲林站由長鴻營造得標,賈先德說,因雲林有地層下陷問題,雲林站施
工時,將避免用回填土方,而是使用輕材質;另主線與月台基樁同樣都是60公尺
深,未來就算發生地層下陷,也會是均勻沉陷。
根據台灣高鐵公告的雲林站採購合約,雲林站為 3層樓高的高架車站,大廳
在第 1層,月台為第 3層,興建經費新台幣15億8880萬元,工期30.5個月。
賈先德說,苗栗站及彰化站仍在進行審標作業,南港站機電工程還未決標。
未來, 4站完工日如果不會差太久,以實務考量,應該會同步啟用。
高鐵現在有 8個營運車站,另有 4個新增車站預定民國 104年中以後啟用,
其中苗栗、彰化及雲林 3站是新建,南港站是與台鐵站共構。1011122
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火車開了......令人懷念的
莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛)
莒光10次莒光曇花一現的
臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於
PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站
高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行
1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點
1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點
1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
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→ wush: 不要出現像中國的豆腐渣工程就ok了 11/23 08:39
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