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http://chiayi.forest.gov.tw/ct.asp?xItem=51979&CtNode=4471&mp=340 看到的: (二)目前嘉義-奮起湖工程已完工,現正進行人員訓練及各項通車準備工作中, 倘若順利,預計明(2013)年中將可復駛嘉義-奮起湖段。至於奮起湖至阿里 山段,工程尚在進行中,目前尚無法預估通車期程。 --- 終於看到曙光了... -- 火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次烏龜車,取代原復興號126/126A次 高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄 大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹 北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康 以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山 線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 132.239.57.162
Apple0230:林鐵?? 蛤?? 12/03 05:20
QF2200DA:上禮拜三,T局運務處一堆人才去看路線 12/03 07:03
busgoer:也要老天爺配合才行 12/03 08:19
james732:期待 (應該不會一通車就被颱風沖走吧...) 12/03 09:47
Xkang:good news~~ 12/03 10:12
visa9527:阿里山的狀況感覺跟重建一條鐵路差不多了 12/03 10:44
komachi275:借轉嘉義版 12/03 11:27
komachi275:轉錄至看板 Chiayi 12/03 11:27
ast2:哈大都蓋好了 12/03 11:37
AB23:嘉義竹崎段在趕12/23通車...有點困難,最近在墊高嘉義站路基 12/03 19:09
komachi275:終於發現林鐵軌道過低這件事了啊 XD 12/03 19:20
komachi275:另外 嘉義竹崎會恢復定期客運嗎? 12/03 19:22
luther0583:不是因為月台長高了喔? 12/03 19:39
komachi275:林鐵車內地板本來就比較低了 加高之後更慘... 12/03 19:43
Xkang:網頁都出現嘉義竹崎段的票價表了...表示 通車不遠了!? 12/03 20:01
komachi275:PP中興號要復出了嗎? 真好... 12/03 20:18
Xkang:準備要衝下去了...XD 12/03 20:19
Xkang:現在的中興號車頭還有秋海棠標誌嗎~~XD 12/03 20:22
komachi275:PP中興的車頭跟阿里山號一模一樣沒有差異... 12/03 20:31
komachi275:只有車內是長條椅不對號的差別而已 12/03 20:31
komachi275:DR中興號壞掉很久了...好久沒看到他自力移動了.... 12/03 20:31
Xkang:希望明年轉給台鐵經營後 可以好好對待這條國寶級的鐵道啊 12/03 20:33
komachi275:希望颱風不要常常來破壞就好了 XD 12/03 20:34
Xkang:真的是這樣沒錯~~XD 12/03 20:35
Xkang:先通到竹崎也不錯 14公里也可以享受45分鐘小火車的樂趣 12/03 21:49
Xkang:下車後拍拍木造老火車站 再去親水公園走走 不錯的一日遊行程 12/03 21:50
Xkang:14公里長也跟平溪線差不多了 阿里山林鐵是值得多次造訪的~~ 12/03 21:53
ecpoem:轉給臺鐵營運... 不期不待,能維持88前的狀況就該偷笑了 12/04 03:24
ecpoem:自己的東西都不珍惜了,還會善待別人的? 12/04 03:25
ecpoem:另外平地段時刻表應該放很久了 12/04 03:26
komachi275:林鐵那麼多營業者來說 臺鐵算最好的了吧... 12/04 11:25
y600260:台鐵:這林鐵不期不待,天生虧錢的料。 12/05 00:28
busgoer:我是不清楚宏都以前的行車保安狀況,但兩年前假日開平地段 12/05 08:07
busgoer:那無線電通話內容跟台鐵比根本是閒聊等級 12/05 08:08
komachi275:林務局時期比宏都還愉快...XD 12/05 11:49
Xkang:剛打電話去阿里山車站問 答覆是嘉義竹崎段年底復駛確實有計 12/05 13:32
Xkang:劃 一切等公告!! 12/05 13:32
komachi275:感謝樓上熱心...終於啊.... 12/06 14:40