Re: [見聞] 521莒光 體驗台鐵"笑"率

[cses87241 (Leo Huang)]

原文恕刪


昨日521次事故點於218+300處，也就是彰化站往南約3km處

第一時間是機車長通報列車長疑似撞到人，在路線旁而已

隨後列車長通報彰化站，並下車查看，但第一時間並無發現任何body或是傷者

於是繼續搜尋，導致延誤許多時間，但這時間無法避免，原因如下:



1. 如確實為異物或其他動物，則確認列車之機車與車廂無受損後

即可繼續上路，不需等待勘驗現場


2. 如可能為行人，則須等待路警及檢察官勘驗現場，

待檢察官放行後始可離開現場



後因沒有尋獲闖越淨空之人or物，列車長回報彰化站，表示現場有血跡

但尋無任何人事物，後144次由花壇站呼叫以20km時速慢行，通過現場時，

向521列車長表示於521次第6車有發現異物，然列車長前往並未尋獲




後列車長聯絡彰化站，表示無法尋獲，然調度員為避免連帶之責任

不肯放行，此時才積極連絡相關檢警單位前往協助，所以並無時間上之瑕疵



後調派2543次海線到站區間車南下做521B次前往救援，救援至花壇站繼續南下高雄

莒光號由於事故之原因，調查後檢察官於20:35左右放行，做521C回送高雄

由於僅能單線雙向通車，因此多班列車誤點

其中2727次約晚90分，於新烏日站待避137.141.143.177.145次自強號

141次約晚50分、143次約晚50分，177次約晚30分，145次約晚20分

2357次約晚40分、2172次約晚40分146次約晚20分




由於第一時間無法尋獲傷者，導致列車通報及延誤之情形，實無法避免

基於常理，傷者如有自行就醫之情形，幾乎少之又少

因此若該名傷者自行就醫，超乎常理

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◆ From: 111.252.229.187
→ kutkin:把事情掌握清楚再廣播應該會比較好
→ kutkin:不然改來改去  乘客很難因應
→ timfan3939:雖然我同意「掌握清楚」再廣播，但是很多時候連現場
→ timfan3939:都搞不清楚了。
→ cses87241:主要是調度所緣故，原本是說要開了，後來又說不要
→ dr2400:從這篇最原始的原Po跟這篇推文的1.3樓的看法，很明顯可以發
→ dr2400:現，旅客就分這麼兩大類，原始文原Po說資訊太少，1.3樓說掌
→ dr2400:握清楚在廣播，列車長只有一個，真兩難...
推 kutkin:有搞清楚調度所准不准你開嗎?  還是預設調度所會准?
→ kutkin:然後才被調度所打槍，只好更正廣播?
推 kutkin:07分停車，然後40分的時候才說沒辦法開車。
→ cses87241:一開始以為是異物，後來才改說是人...因此不清楚= =
→ cses87241:我也不知道列車長跟機車長是看到甚麼...
→ cses87241:總之只有機車長根列車長在現場...其餘不清楚...
推 busgoer:我看到一位鍵盤列車長