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※ 引述《ssss (完工)》之銘言: : 現在南下塞車回堵到中壢了。手機發文,一行文請見諒。 http://goo.gl/FiSdW 台鐵新聞室官方發言人臉書: 12月26日20時57分527次莒光號(七堵開往嘉義)於埔心-楊梅間東正線, 發生撞擊行人跨越軌道死傷事故,改西正線單線行車, 旅客由1277次區間車(基隆開往苗栗)接駁至新竹後, 改乘155次自強號(原基隆開往彰化,延長行駛至嘉義), 527次死傷事故經檢警蒐證,於22時18分放行, 到楊梅22時30分(晚99分開)改迴送,影響14列291分約4500人。 -- ▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅█▅▅ (1)(2)SP32400/550型 (3)(4)SPK32600/700型 █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ 1966~1970年間製造, ═══════════════════════════ 最早為對號快車使用, ╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴ ⊕ ╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴╴ 現在已降級為普快車, ⊙═⊙ ψandy810625 ⊙═⊙ 數量目前逐漸減少中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.252.123
z520314:有沒有被火車撞到沒死的案例? 12/26 23:00
coffeeing:之前不是有火車撞到人可是找不到人,被撞的自行就醫了 12/26 23:02
hedgehogs:有誰能解釋這段為什麼這麼多事故嗎? 12/26 23:15
mike12148:所以527到楊梅之後就不停車載客囉? 12/26 23:16
james732:聯合新聞網: http://ppt.cc/-2Fo 12/26 23:18
bigbo:回送是直接到嘉義還是拉回七堵檢修? 12/26 23:27
busgoer:我猜是直接拉到嘉義,要檢修也可以給嘉機處理 12/27 08:46
tccan:GE電頭還沒有脆弱到撞到人就要檢修的程度。GE電頭連撞到自小 12/27 19:56
tccan:客車之後,自小客全毀,電頭還能自力運轉拖著車廂駛離現場, 12/27 19:57
tccan:只有鈑金有一點凹損而已。停在現場等檢警搜證完畢,檢察官准 12/27 19:58
tccan:許放行之後,可能已經延誤太多的情況下,乾脆直接原編組就迴 12/27 19:59
tccan:送回嘉義,這樣還比較快比較簡單,不可能還再拖回七堵了.... 12/27 19:59