→ purpleboy01:我覺得吵雜是人的問題 跟人多無關 12/27 18:03
→ purpleboy01:"簡直像台鐵的自強號一樣" 那自強號也不要站吧 12/27 18:04
→ yeinnight:買自由座不就是為了折扣嗎？ 要折扣又想要品質 這麼好？ 12/27 18:14
推 komachi275:自由座的折扣有跟沒有一樣...是方便趕時間吧 12/27 18:15
→ purpleboy01:自由座哪有折扣多少 是給人方便吧 12/27 18:16
→ z520314:自由座主要救定期票那群人吧 12/27 18:16
→ wush:定期票和回數票應該有不少人，再加上散客 12/27 18:22
→ lirick42:30人會危及結構??說超抽地下水我還相信。那北捷早就塌了 12/27 18:45
→ birdy590:嫌吵? 那就多花錢啊 真奇怪價差又不算很大 12/27 19:05
→ birdy590:這內容一看就是物理白痴寫的 人的體重相對車廂根本不算啥 12/27 19:06
→ churky:個人覺得問題是出在自由座的人跑去站在對號車廂問題較大 12/27 19:13
推 enternal:人是有幾噸重可以危及橋樑結構嗎..... 12/27 19:15
推 birdy590:可能是 20 個浩克吧 12/27 19:18
推 askaLing:自由座平日尖峰爆的原因就是台北新竹間的定期與回數票 12/27 19:25
→ askaLing:早上的車一到新竹自由座就空了，傍晚一到新竹就爆 12/27 19:27
→ kudo070125:立委大人大概沒看過早上的東北新幹線 12/27 19:35
→ z520314:東北新幹線? 12/27 19:43
推 liweihau:危及橋樑結構XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 12/27 20:39
推 aisme21:請往12節車廂移動... 中間位置也常有空位，但沒人愛坐 12/27 20:46
→ aisme21:那20人也許不是浩克就是鋼鐵人 12/27 20:46
推 yjw691:供給沒增需求沒減 自由座車廂多了就只是多一塊地方站而已.. 12/27 21:16
推 misson:還好他沒說人太多高鐵會拉不動XD 12/27 22:38
推 asdfghjklasd:不要賣自由座不就好了...我都買對號座,都沒這問題 12/27 23:08
推 bigbo:用捷運法罰補票價差50倍而非50%，應該很多人就不會亂坐 12/27 23:12
推 forgetta:自由座的折扣主要是給月票跟回數票 12/27 23:26
→ liyuoh:台鐵自強號真的很令人討厭 12/27 23:27
→ asdfghjklasd:那可以開放給月票跟回收票啊,不要單賣自由座 12/27 23:37
推 starker:捷運會50倍是因為頂多才幾百塊~ 如果是臺/高鐵就... 12/28 01:24
→ J08:廢話 太魯閣號又不賣沒位的票 當然品質好 12/28 10:47
推 densmore:啊 買對號座不就好了。 12/28 11:15
→ fdsa901540:如果一節車廂只能站20人 那台鐵路線上的橋樑早就垮光了 12/28 16:06
推 yesonline:對號車箱也很多人站立啊... 的確是從自由座跑來的 12/28 18:49
→ CORSA:自由座應該是要限班才有折扣,不限班也折扣真的是打壞行情~ 12/28 23:02
→ CORSA:若自由座改採限當班有效其餘作廢可能會改善這樣的畸形現況吧 12/28 23:05
→ z520314:當班有效就直接買座票就好... 12/29 00:55
→ ciswww:何時定期票才能開放劃位? 12/29 01:50
推 ihakkanet:後年自由座始發站在南港，就要去南港搶位子了吧 12/29 17:06