作者IanLi (IanLi)
看板Railway
標題[見聞] 林口線點滴
時間Fri Dec 28 00:22:08 2012
第一次跑去搭的時候還是長興站折返的時候,搭過DR2700型的
代打車,想說是否本路線是否有翻身的一天但終究是停駛。
這禮拜一趁天氣還不錯就搭 17:10桃園站發車的1904次,編組
為(桃園端)DR1001+DR1013 ,列車長很熱情的介紹桃林鐵路
行駛時間與停駛消息,但較感到疑惑的是怎把DR1000型的車介
紹成為 "小叮噹" 了呢?這不是DR2000與DR2050型因為拓軌距
和塗裝才有如此暱稱?問過列車長他是堅稱DR1000型是小叮噹
,因而有此疑問想確認。
途中桃園高中的學生在桃園高中站蜂擁而上大都在南祥站下車
,部分學生也在談論停駛的事情,最妙的是還有三個日本人特
意來搭林口線的車,用手機的 GPS紀錄軌跡,日本人的情報還
真靈通,純來搭車的幾乎坐滿了長條椅,不少人拉這列車長拍
照,也有人拿著錄影機擠在前頭紀錄路線前景,很多人都趕著
停駛前來抓住最後的回憶,我也不能免俗成為群眾之一。
在車上遇到一些了解軌道運輸從業人士,一細聊原來是在桃園
捷運公司工作,之前分別在高鐵和臺北捷工作過,能跟前高鐵
美眉聊軌道運輸其實也是蠻奇妙的,追車遇到的好聊的女生實
在不多,前一次就是宜蘭花蓮間普快末日時,也有遇到蠻好聊
美眉;跑這些活動最有趣的是遇到故知和聊得開的人。
到了客車折返點,在這寒冬時節天色已全黑,只見西濱車輛奔
馳,與遠方的電廠燈光,一些人忙著移到桃園端好卡拍照位置
,但我靜靜地看著週邊漆黑的曠野與寒風吹過這西北邊疆。
回頭時,一群人忙著在月台上拍照留念,哨子聲催促聲聲急,
再不捨也是要踏上規程,到了桃園高中站又上來另一批往市區
跑的學生。
到了桃林鐵路小月臺,大家下車好不熱鬧,清車後開離月臺準
備 176次開車後,調車到 4股2B月臺準備迴送,而在桃園站內
等待的煤列機車頭隆隆地開進林口線擔任這倒數的煤列運輸,
少了深澳電廠和九讚頭站水泥廠的煤列,當林口電廠的煤列也
停駛後,這黑黑漆漆的運煤列車是否就如此從北部消失了呢?
送舊是在臺鐵常有的感傷,這就是歷史的重量嗎?
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◆ From: 140.114.107.36
推 hcc68:無奈啊XD 少一條看海的鐵路了~ 12/28 00:26
推 yushenlin:不能免俗地要推一句 圖咧?! 12/28 00:31
推 buslover:車長: DR1000是小叮噹(的原色->黃色) 我猜他是這樣認為的 12/28 00:33
→ buslover:不然顏色實在差太多 XD 12/28 00:33
推 Akulamaru:只是現在也把DRC叫做小叮噹而已,不用想太多 12/28 00:54
推 fireneo:DRC叫小熊貓比較像吧 12/28 03:07
→ IanLi:沒拍合照 XD 只是叫DRC小叮噹應該是誤認吧? 12/28 10:07
推 sa411022:以前好像叫小浣熊? 12/28 13:59
※ 編輯: IanLi 來自: 140.114.107.36 (12/28 14:03)