[高鐵] 旅客站立自由座車廂不影響列車運行及安全

[ecpoem (CK101)]

2012-12-27  台灣高鐵公司說明  旅客站立自由座車廂  並不影響列車運行及旅
            客安全
http://www.thsrc.com.tw/tc/about/ab_news_detail.asp?
type=1&pkey={8AFDF45D-C354-4F79-8965-85EB59EAA4DE}
縮網址： http://ppt.cc/OoIf

    針對各界關切台灣高鐵開放旅客站立自由座車廂，是否影響營運安全乙情，
台灣高鐵公司說明如下：
    一、高鐵700T列車設計時已將站立旅客重量納入考量，高鐵通車營運後並進
        行實際載重測試，即使自由座車廂站立旅客較多，亦不影響列車運行安
        全。高鐵高架橋梁亦已將列車最大載重納入設計考量，自不會因自由座
        有旅客站立而影響結構安全。
    二、台灣高鐵參考日本新幹線系統，由列車自動控制系統(ATC) 設定運轉安
        全距離，如遇緊急狀況，將在兼顧列車安全防護與旅客舒適度的前提下
        減速後停車，並不會因緊急煞車，而影響旅客於行駛中站立之安全。
    三、台灣高鐵為西部走廊重要的城際運輸骨幹，致力提供最大運能疏運旅客
        。為兼顧旅運服務及乘車品質，高鐵公司長期觀察自由座旅客乘載情形
        ，除已針對尖峰時段之部分車次，做下列調整，並視需要機動加開列車：
        (一)週一至週五上班日部分車次，增加自由座車廂至 4節，疏運尖峰時
            段旅客人潮。
        (二)因應週日北上旅運需求，12月已視車站人潮狀況，機動加開「台中
            ─台北」之全車自由座列車。
    四、針對即將到來的元旦及春節連續假期，高鐵公司為提供疏運期間之最大
        運能，將維持自由座服務，並加強車站、列車上之自由座人潮控管及人
        員引導，期在兼顧對號座旅客權益及自由座旅客便利的基礎上，提供舒
        適便捷的旅運服務。

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火車開了......
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→ yushenlin:專業打臉文
→ forcetrain:某次搭 hayate + komachi, 走道擠得跟307有得拚了...
推 alecjao:打臉打得好
推 fireneo:看公司回得真爽                   記者表示：臺鐵公司呢?
推 enternal:台鐵: 不管什麼車種我都是自由座呀~
推 liyuoh:想都知道不會影響啊...而且高鐵規格這麼高
→ aahome:只影響品質吧
→ ultratimes:大絕：官方說詞，不予採信 (不然咬我啊) 科科
→ yesonline:會影響搭乘品質... 一堆人坐在座位扶手上面
→ forcetrain:我手一定會放扶手上,然後不定時切換椅背高低 XDDD
推 toast520520:台鐵那個制度應該叫立席特急券  中文不曉得怎麼說
推 cutec:正常狀況下煞車系統的餘裕都是足夠的,異常時煞車也有防護,而
→ cutec:且號誌系統列車運行間距的設定也留有充足的餘裕,所以站立也
→ cutec:是安全的.
推 kudo070125:想要搭乘品質 就預先買對號座啊
推 asdfghjklasd:其實買了對號座台北往南也沒品質的,6點後一堆自由座
→ asdfghjklasd:站在你旁邊,開動後會再去找位子,板橋有人上來坐
→ asdfghjklasd:就再換位子,不是靠在你扶手就是在椅背上,由其近門口
推 tw3781:不願意有人站你旁邊!!請自己開車OR包車，台高澄清的好呀!!