→ ultratimes:簽名檔吐個槽，萬華站板南線部份其實可以對應龍山寺站 01/13 19:57
推 hoyunxian:不過相對而言比較遠吧？ 01/13 20:08
推 Akulamaru:這些都是共站的，萬華站到龍山寺站要走到外面去 01/13 20:26
推 Chungli28:截短行駛在發生異常狀況時是常態,但正常營運下不是 01/13 20:30
→ rs7135:JR資訊透明便利組員與旅客這點好厲害~ 01/14 09:04
我在搭火車的生涯中，曾經遇過兩次這種狀況
第一次是在前年的平溪天燈節，當時火車嚴重誤點一小時是常態
天色已暗的五點左右從平溪搭上一班往八堵的車
心想可以直達八堵不用在瑞芳等久久一斑東線列車人又擠
沒想到車開到瑞芳前廣播因列車運用關係，將截短至瑞芳折返
所有人只好在瑞芳下光，結果十幾分鐘後來的電車又擠到爆根本載不完
最後我乾脆出站搭基隆客運去基隆逛廟口再換電車回汐止
第二次發生在十天前，早上要從久留米搭久大本線轉日豐本線往小倉玩順便欣賞風景
當時的列車是一班博多往別府的特急，這樣開的
博多 - <鹿兒島本線> 久留米 - <久大本線> 由布院 - 大分 - <日豐本線> 別府
結果在鹿兒島本線發生人身事故，列車大誤點
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7637068&i=23248005&p=60
我要搭的車後來晚約二十四分鐘
在過了由布院後，車上突然一陣日文廣播
並且車長開始由第一節前端講話，同時一位一位乘客檢查車票
本來以為是查票，沒想到列車長每個人都講很多話
到了我們時才知道因為誤點的關係，為了讓列車儘快回頭（冬天由布院超熱門人超多）
將會截短行駛到大分就回頭，同時告知往別府的乘客在大分站的第幾月台轉乘其他列車
JR資訊似乎非常透明，車上有像我們要轉車的也可以用車長手持裝置查到轉車資訊
我們要轉的車是否能趕上、趕不上要劃下一班指定券有無座位都能搞定
來幾張在大分站外跟台鐵一樣會臨時停車的照片
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7637068&i=23247949&p=21
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7637068&i=23247952&p=22
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7637068&i=23247954&p=23
最後終於到大分站了
http://album.blog.yam.com/show.php?a=melix&f=7637068&i=23247948&p=20
所以就算是對號列車，在日本也是會發生截短狀況的
只是他們也會想辦法處理所有旅客轉乘的問題一一敲定告知清楚
那天不論是久留米還是大分站務員都超忙的，PASS連日期都不看
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往 █環狀線 機捷█◣█淡水線 ██◣松山線 ██◣民汐線 ◎為轉乘站 往
桃 █ ◥█ ◥◣ ◥██◣ 基
園＝＝◎＝＝＝＝＝⊙＝＝◎＝＝＝＝＝＝＝◎＝◎＝＝＝＝◎＝◎＝＝⊙＝⊙＝＝隆
板█ 萬 臺█ 松 南 樟 汐◥◣汐 五
橋█ 華 北◥█信義線 山 港 樹 科 █止 堵
█◎████████◎█████████◎█板南線灣 鐵路捷運化轉乘路網
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◆ From: 39.14.15.23