Re: [新聞] 香山至苗栗車站 5月起多卡通

[QF2200DA (忠太東路走九遍)]

※ 引述《songda (專注力)》之銘言：
: 記者鍾盛增／頭份報導
: 　鐵路局正式宣布將在香山至苗栗站裝設多卡通電子票證驗票機，預定5月起正式啟用，
: 未來往返於苗栗及北部縣市的通勤族將可使用電子票證搭車，大大節省排隊買票的時間。
: 　電子錢包近年來已逐漸普及，悠遊卡更是民眾搭乘公車等大眾運輸工具必備的工具，苗
: 栗縣大眾運輸工具往往依靠鐵路及公路運輸。縣籍立委徐耀昌長期以來關切通勤學子及上
: 班族之權益，多次向臺鐵局反映要求將多卡通電子票證延伸至苗栗段，今年鐵路局正式宣
: 布將在香山至苗栗站裝設多卡通電子票證驗票機，預定5月起正式啟用，未來往返於苗栗
: 及北部縣市的通勤族們將可使用電子票證搭車，大大節省排隊買票的時間。
: 　鐵路局此次將分二階段進行多卡通電子票證驗票機設置，第一階段為香山至苗栗站及後
: 壁至善化站，工期約120天，將於5月份開始啟用，第二階段為汐止站設置，工期約240天
: ，預定9月份完成建置。
: 　徐耀昌表示，電子票證是現今的潮流趨勢，苗栗站開始設置後將減少民眾排隊購票的時
: 間，方便鄉親通勤，未來也將繼續要求鐵路局將電子票證推展到中部及南部車站，早日達
: 成全面電子化的目標。
: http://0rz.tw/E5NlY
全面電子化以後
以北部經驗來說
旅客購買乘車票的比率勢必降低（省錢+省時間）
舉例來說北中用悠遊卡採復興號9折計算為217元，
比自強號375元省了158元
比莒光號289元省了72元

所以自由座和對號座制度應該要全面實施了
太魯閣號、普悠瑪號、觀光列車全車對號座
自強號部分對號座、部分自由座
復興號、莒光號、區間快車、區間車全車自由座

自由座費率＝區間車費率
對號座費率＝自強號費率

如此也簡化票務系統運作成本，同時增加旅客搭乘的便利性
進而增加旅客使用台鐵意願，提高利用率並維護對號座旅客權益

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◆ From: 61.62.150.63
→ kudo070125:會想出新自強號這種無言名字的台鐵腦筋有那麼靈活嗎?
→ GuoJia:苦民所苦...如果普悠瑪收比自強貴 又一堆東部人叫了
→ e20288:莒光號如果沒對號又和區間車票價一樣會被抗議吧
推 c255120:莒光早該收區間車票價了
→ z520314:自強對號座幾乎是在走回頭路 未來要取消站票柚
→ z520314:又實施自由座 根本無法取消站票了
推 GIJoe:推行自強號分自由座跟對號座一定會有陣痛跟反對，但是不開始
→ GIJoe:就永遠都還是現在這個德性。尖峰時間買了對號車票擠不進
→ GIJoe:擠進去了，還要被一堆人在旁邊推。 不過大前提還是運輸供應
→ GIJoe:要足，最近幾次搭台鐵區間車都很可怕。到底是這一年來真的
→ GIJoe:運量膨脹這麼多，還是... 常常在桃園連上都上不去＠＠
→ GIJoe:補充，如果分對號車廂跟自由車廂，查票也相對容易，高鐵那套
→ GIJoe:車長掌上查票系統台鐵應該也可以用，這樣只要走到車廂內就
→ GIJoe:知道該查誰（特殊票），站立者也會變得非常醒目。
→ GIJoe:自由車廂相對之下也就不用特別查，因為都是統一費率（區間）
→ GIJoe:如果區間車可以再買更多，甚至考慮以後取消自由車廂應該都是
→ GIJoe:可行的。
推 Jimmy2010:其實應該要再加一個類似特急料金的項目
→ Jimmy2010:反正以後台鐵只有自強號跟區間(快)車
→ Jimmy2010:要搭自強號自由座就要區間車基本費率+特急料金
→ Jimmy2010:如果有座位的話再加個指定席費用這樣
→ fffa2008:不知道原po在急4Small
推 banqhsia:新自強、新新自強、新新新自強、自強4.0、自強5.0
推 fireneo:EMU1200不就自強1.5
推 deedreet:新自強SP1、新自強SP2、新自強4.0SP1 pro版....
推 qwe753951:自強4S The new自強
→ komachi275:自強3 自強5 自強7...
推 Deming:超級自強 無敵自強 宇宙自強 男兒當自強 台鐵要自強
→ ivmust:不懂原po在high什麼，難道沒聽說要限制搭乘的車種了嗎？