Re: [情報] 全國關廠工人連線臥軌抗爭即時報導

[traystien (青春18きっぷ)]

補個跟鐵道有關的訊息，其實他們不是第一次臥軌了。

十多年前很多工廠老闆惡性倒閉捲款烙跑海外，中華民國法令對這些逍遙海外的老闆沒
皮條，也沒辦法強迫老闆付出退休金、遣散費。這些關廠勞工為了爭取權益只能上街抗
爭。聯福製衣廠是其中一個案例，在1996年12月20日在內壢路段就臥過軌了，

http://tinyurl.com/aqk7zj7

政府為了安撫他們，就說勞委會會提供貸款把退休金借給他們，而且"口頭"承諾說會直
接和欠錢的老闆討，不需要這些人還，但是十年後，政府說當初沒有寫明這是 "代位求
償" ，要勞工把貸款連本帶利吐出來，依法行政，合情合理。金管會說老闆欠員工的薪
資、退休金、遣散費比不上銀行放款債權重要，只能請勞工自認倒楣乖乖吐錢。才會有
這次抗爭。

事實上各位受薪階層今天有勞退新制，退休金不會因為老闆捲款落跑就沒有了。就是當年
太多老闆把工廠關了捲款烙跑，被欠款的人民怨沸騰，政府才下決心修正的。

至於抗爭到底會激起社會同情或是反彈，我想如果不是逼不得以，自救會絕對不會動用
這樣兩面刃的抗爭手法 (跨年封鎖捷運站最後也沒有付諸實行) 。這次的行動差不多是
最後的賭注了，社會的反應(支持或反感，包含板上各位的評價)和輿論力量會最後會倒
向何方就是他們行動後必須承擔的代價。


結論:
不要相信政府沒有白紙黑字的承諾，不要親易地被安撫。

※ 引述《Lxr (bluereindeer)》之銘言：
: http://www.coolloud.org.tw/node/72746
: 2013/02/05 苦勞報導
: 王顥中陳韋綸 苦勞網記者
: 責任主編：孫窮理
: pm10:10 自強號來載人，關廠工人拒絕上車
: 目前警方協調一台自強號列車，打算把關廠工人載走，不過有過1996年臥軌經驗的工人表
: 示，當初他們在內壢臥軌的時候，警察也就是這樣用火車將他們載走，結果是80個人都以
: 「公共危險罪」起訴，有過上一次的經驗之後，工人門不願意再上這個當，而停在第三月
: 台北軌道上的自強號還發動著等待他們，工人要求警方將火車熄火，並持續與警方對峙中
: 。
: pm9:40 幹部被捕，群眾聚月台要求放人
: 在關廠工人被警方抬出軌道區之後，持續佔據台北車站第三月台，但是由於有吳永毅、毛
: 振飛、林子文、姚光祖、黃德北、王浩、盧其宏、郭冠均等8人在被捕後，送往台北車站
: 中的鐵路警察局居留，目前關廠工人及聲援群眾仍然持續據守第三月台，要求警方將逮捕
: 的同伴釋放。
: pm9:00 警方採取動作，工人上月台持續集結
: 關廠工人下鐵軌之後，警方隨即開始抬人、勸離的動作，大概花了半個小時的時間，把在
: 軌道上臥軌的工人，一一抬到月台上，在這半個小時的時間裡，台鐵第三月台完全處於癱
: 瘓的狀態，在被警方抬上來之後，群眾持續在月台上聚集，不過到目前為止，帶領群眾的
: 多位幹部與學生包括前桃園縣產總理事長毛振飛與非典勞動工作室林子文，都不在第三月
: 台上，可能是被警方帶離到其他地方，在經過第一次臥軌之後，群眾目前還持續在月台上
: 與警方僵持。
: pm8:30 關廠工人下軌道；火車停了！
: 在陸續底抵達台北車站之後，關廠工人進入台鐵第三月台，8點30分，在前桃園縣產總理
: 事長毛振飛的一聲令下，關廠工人中約有1百人一起跳下鐵軌，佔據了軌道，這個時候，
: 駛入第三月台的火車，也因為他們「臥軌」的動作，而停了下來，爭議半年的勞委會向關
: 廠工人求償的事件，歷經去年8月10日佔據台北車站月台、年底的官邸抗爭之後，終於再
: 次做到這些關廠工人在1996年12月20日，桃園內壢永豐路曾經做過的事情：讓火車停下來
: ！火車停了！
: pm7:30 關廠工人化整為零，向北車移動，準備臥軌抗爭
: 今（2/5）天下午，勞委會就業安定基金管理委員會召開會議，將對失業工人追償提出解
: 決方案，全國關廠工人連線同步在勞委會前廣場召開會員大會，如果解決方案不能被工人
: 接受，將直接直接進行下一步的抗爭動作。
: 下午5點，勞委會副主委郝鳳鳴在10樓記者室宣佈了「方案」。
: 勞委會提出的方案，是依據工人的能力給予「本金補貼」，也就是說，錢還是要還，還了
: 之後，再用「補貼」的方式，貼回給工人；勞委會把工人分成三個等級，第一個等級是低
: 收入戶，或者65歲以上沒有工作能力的人，補貼90%，第二個等級是低收入戶，補貼60%，
: 第三個等級是在內政部貧窮線以下的人，補貼30%（勞委會新聞稿）。
: 不管方案如何，全關連昨（2/4）天，已經在勞委會宣示得很清楚（相關報導），這一筆
: 錢屬於「代位求償」，是工人的退休金、資遣費，不管怎麼樣，不接受任何的「切割」、
: 「分期付款」，否則就會拉高抗爭的動作，而勞委會果然也就提出了一個「切割」的方案
: 出來。關廠工人在聽到勞委會決定的第一時間，就把預先準備好的雞蛋，丟向勞委會的大
: 門。
: 在丟完雞蛋之後，全關連隨機宣佈解散，化整為零向台北火車站移動，準備要完成去年8
: 月10日，沒有完成的「臥軌」抗爭（相關報導）的動作。

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商君曰：「語有之矣。『貌言，華也。至言，實也。苦言，藥也。甘言，疾也。』...」

                                                  《史記‧商君列傳》

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.217.35
※ 編輯: traystien       來自: 140.112.217.35       (02/05 22:52)
推 CORSA:台灣的企業競爭力會慘輸南韓跟這些惡性倒閉捲款海外的老闆們
※ 編輯: traystien       來自: 140.112.217.35       (02/05 22:53)
→ CORSA:脫離不了關係~如果南韓也發生像台灣這樣的捲款烙跑老闆則像
→ CORSA:三星等大財閥就會得不到人民支持政府補助的資源了~
推 vesting:欸欸... 南韓可是10年內破產清算兩次過的...
→ vesting:而且據說... IMF貸款給他們的錢要到該還的時刻了...
→ CORSA:另外這個是2006年的政府所安撫的,跟現在的政府不一樣 所以
→ CORSA:會被現在這個政府推託說這是前面這個政府的政黨要負責機會大
→ yesonline:總借貸戶1105戶，有625戶未清償，積欠金額2.38億元。
→ windgodvocx1:老闆欠員工的薪資、退休金、遣散費竟然比不上銀行的
→ windgodvocx1:放款債權....政府合法殺人
推 liton:借給他們-->和欠錢的老闆討  這不就是一般人才聽得懂的白話?
→ liton:老闆欠薪資退休金  所以銀行要替老闆還?
→ liton:還是各位納稅人替勞跑老闆還?
→ liton:政府應給勞工更大的保障  跟代位求償是兩回事
推 batatas:應該是老闆要還
推 vesting:安撫是在1996... 2006開始要求沒還清優惠貸款的開始還...
推 shter:有人還錢了, 沒還的當然有問題
→ japan428:樓上所言真是一語中的  那照這樣看來 CPBL叛將條款沒繳錢
→ japan428:的大概也都是有問題的傢伙  不過聽說現在開始不用繳了
推 shter:判將條款是球隊間決議通過的, 依據當時決議執行沒有問題啊
→ shter:今年聯盟決議停止, 所以不用繳也沒有問題啊
→ japan428:所以現在開始不用繳  一夕之間  有問題的人變沒問題耶
→ shter:都協議完成了那有什麼問題..這些人欠的錢協議完不用繳了嗎?
→ shter:有定案的事情遵循執行便是法理基楚,一如太魯閣決議禁站票般
推 Zoe0727:在這邊討論社運好像有點離題了~
→ Zoe0727:補充一下,苦勞網的網站上可以看到警方找來接人的車是
→ Zoe0727:改裝過的EMU300
→ japan428:如果閣下認為此事可跟太魯閣禁站票相較  那我也只能說
→ japan428:哪天政府一如此篇食言與端出惡搞政策  您應該會欣然接受
→ vesting:嗯哼... 嚴格來說... 政府沒有要求清償才是食言耶...
→ shter:政府沒有要求清償才是失職....
→ XBUCKXMR:政府要找的應該是惡性倒閉的資方...
→ XBUCKXMR:希望你哪天被老闆衝康 欠薪 惡性倒閉的時候還可以吞下去
→ XBUCKXMR:而不會希望國家幫你伸張正義^^
→ GV13:那麼喜歡臥軌 被資遣也是剛好而已
推 XBUCKXMR:某板小虫且虫且大肆進攻鐵路板囉
→ kudo070125:樓上掰