→ mackywei:每台車一個名字的話，時刻表就不能用名字寫囉。 02/17 18:35
→ mackywei:因為列車(組)的運用是循環式的。 02/17 18:36
→ mackywei:而且還有PP這種不是列車組的....車頭跟車廂都逐一命名？ 02/17 18:36
→ hicker:每台車逐一命名的方式 似乎只在輪船上會看到 02/17 18:37
→ hicker:還有 部分航空公司也會給旗下每台飛機逐一命名 ex:澳門航空 02/17 18:37
→ mackywei:嗯不過每節都有自己的編號倒是。 02/17 18:38
→ kadena:你以為一列車的所有車廂是釘死固定只跑一個時刻嗎 = = 02/17 18:39
不是每一台車都要命名，沒命名的用編號就好了
現在也不是每台車都有名字
只是不應該用XX號當車種等級
XX號是名字不是等級
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 18:41)
推 fireneo:城際特快(自)、城際快車(莒)、區間快車(復)、區間車(復) 02/17 18:44
→ fireneo:上述的大概得以民80年代停靠站時刻表下去這樣分 02/17 18:44
→ hicker:....車種等級也是名稱 列車名字也是名稱.... 02/17 18:45
→ hicker:其實最簡單的就 區間車->普通 莒光號->快車 自強號->特急 02/17 18:46
→ hicker:記得以前台鐵是有用類似這樣的寫法 02/17 18:47
→ kadena:...時刻表就有車次編號了 你的說法好像有點矛盾 02/17 18:47
我不知道你的意思，甚麼矛盾
→ kadena:倒是外勞朋友對自強區間的車種認知就很清楚 "快快 慢慢" XD 02/17 18:48
→ fireneo:然後常常買慢慢搭快快 02/17 18:49
→ mackywei:所以你的目的是消滅自強莒光復興這些名詞，還是？ 02/17 18:50
→ kadena:我個人是覺得觀光列車51 52次可以做命名 02/17 18:54
推 anticold:自強改總統號 莒光改院長號 復興改部長號 如何? 02/17 18:54
→ hicker:在以前的硬票上是寫 "莒光特快" "自強特快" 02/17 18:54
→ kadena:滿多人會以為那是莒光列車 然後拿自售機的莒光票要上車 02/17 18:55
→ hicker:依原po之意 應該就是把"莒光""自強"槓掉只留下"特快" 02/17 18:55
→ anticold:我也看不懂為何自強比莒光重要?復興排老三的依據? 02/17 18:55
→ hicker:這只有命名的人懂吧.... 02/17 18:56
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:01)
→ hicker:其實以日本來說 每一班列車都各自有其編號 02/17 19:02
→ hicker:但有些特殊列車也會以另外命名的方式再加以編號 02/17 19:02
→ hicker:而這些特殊列車 所用的車種也有特定款 02/17 19:03
→ kadena:台灣每一列車都沒命名阿 你說的車編號也有 那叫"車次" 02/17 19:03
→ kadena:但如果要叫自強1號 2號 3號 那...跟車次差別在? 02/17 19:05
誰叫你這樣叫了
又不是每台車都規定要命名
命名可以有特殊意義，也可以增加樂趣
編號總是冷冰冰的，有名字比較有人味
比如南十字星號，帝雉號等等
推 ihx00:早就跳脫什麼政治獨裁時期的框框了，那已經是一種共同回憶 02/17 19:06
→ ihx00:改其他名字才... 02/17 19:06
→ hicker:換作是台鐵環境 應該就是 自強改稱為特急 02/17 19:06
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:12)
→ kadena:好啦 那一律把車等改成快快和慢慢好了 好懂又沒政治味 XD 02/17 19:07
→ hicker:然後 太魯閣與普悠瑪各自再編號 就形成"特急太魯閣1號"這樣 02/17 19:07
→ hicker:當然 原本的車次碼像是206 依然保留 02/17 19:08
→ hicker:原po的意思應該就是這樣吧?? 02/17 19:09
推 busgoer:某樓質疑的前提是自強、莒光、復興是同時票選出來的名稱 02/17 19:11
→ hicker:原po不理偶........(牆角劃圈圈....) 02/17 19:14
特急、急行等等是車種等級
每台車都有車次
每台車不一定要命名，但是不要整批同型號的車都叫做太魯閣號
或是同等級的都叫做自強號
XX號就是單一車頭的特定名字
不知道現在的太魯閣號、普悠瑪號的等級有比自強號高嗎？
假如是同級的話，就都是特急
→ dn890221:但其實是個歷史共業(?) 02/17 19:15
推 Vladivostok:復興無望，莒光不亮，當然只能自強了.... 02/17 19:16
→ mackywei:原po只是指出了他認為現行方式不符合他想法的地方，例如 02/17 19:16
推 sa411022:在這時代還會把這些名稱跟政治聯想在一起的恐怕是少數了 02/17 19:16
→ sa411022:不過就是列車等級的代名詞罷了 02/17 19:17
→ mackywei:這名字有政治意味他不喜歡，這些名字不宜當作等級... 02/17 19:17
→ mackywei:但是到底要改成怎樣？是不是有個初步的方案可以說明呢？ 02/17 19:17
回答在上面
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:25)
推 anticold:有的車次根本自強不自強,叫烏龜車還比較實際呢.標準在哪? 02/17 19:26
推 hicker:"XX號就是單一車頭的特定名字"這要施行起來會大有問題 02/17 19:27
→ hicker:現行運用很多都是一天內要來回跑好幾趟 02/17 19:28
→ hicker:有的又是兩天甚至三天的整體運用 這就要兩或三組車輪著跑 02/17 19:28
→ hicker:所以要怎麼落實呢....(惑) 02/17 19:29
→ mackywei:這樣的規畫等於是判現有的等級名稱死刑囉～ 02/17 19:30
你喜歡用消滅、判死刑，比較重口味的形容方式
不過把自強、莒光、復興這種讓人不能了解的等級改掉
改成可以容易理解的等級也很正當吧
之前不是有新聞說外國人來台灣看不懂哪種列車比較快的新聞
就算是台灣人都要想一下
不常坐台鐵的話很有可能莒光、復興哪個快還回答不出來
不是大家都是鐵道迷
→ hicker:我已經不去想現有名稱了 就原po想法去思考可行性 02/17 19:30
→ mackywei:然後你心目中的特定命名，會因為列車運用的緣故，每天跑 02/17 19:31
推 http60101:習慣就好~(?) 02/17 19:32
→ mackywei:不同行程，等於跟車次脫鉤。這樣除了鐵道迷不會有人去記 02/17 19:32
→ mackywei:，最後旅客就只會用另一套等級如特快、快車、通勤區別。 02/17 19:33
→ mackywei:總而言之，原po想要的命名已經變成是純趣味性了。 02/17 19:34
※ 編輯: oftisa 來自: 182.235.52.208 (02/17 19:48)
推 kenliu100:把他當歷史的一部分，不好嗎? 02/17 19:44
→ mackywei:認真的說，莒光雖然通常比復興/電聯快，但也不盡然如此。 02/17 19:50
→ mackywei:現行自強/莒光/復興的分法只是收費的等級。 02/17 19:51
推 wbacb:我記得 台鐵好像有規畫以後只剩區間跟自強 02/17 19:54
→ mackywei:光看名字的話，KORAIL的新村跟無窮花哪個快也看不出來。 02/17 19:58
→ kadena:所以原po你想特別命名的是? 機車頭? 還是整列車? 還是等級? 02/17 20:08
→ kadena:如果只是把自強改特急或快快 區間改普通或慢慢 這是可行的 02/17 20:09
→ kadena:但針對一車頭或整列車 那很難 因為牽涉列車運用和運用檢修 02/17 20:11
→ kadena:難道要某一特定命名車一例行進場檢修就要改時刻表嗎 XD 02/17 20:12
推 h790317:我好像還沒看過單獨為同種車的不同列車命名的@@ 有請強者 02/17 20:45
→ forcetrain:只要叫A列車,B列車,C列車就好了XD 02/17 21:23
→ amatrrosivi:把自強莒光當成特急愛稱倒是可以啦XD 02/17 21:25
推 amatrrosivi:要是要學KORAIL還乾脆完全不要學=_= 02/17 21:28
→ KTX5566:莒光號不是要逐步取消了嗎? 02/17 21:40
→ hgame:用特急、急行之類的還是一堆人不懂 02/17 22:02
→ hgame:你覺得一目了然，其他人未必認為 02/17 22:03
推 OhmoriHarumi:我一直覺得，把自強莒光復興妖魔化成政治圖騰很怪， 02/17 22:04
→ OhmoriHarumi:要取消還是怎麼改都行，但是扯到政治就很不恰當。 02/17 22:05
推 fris0400:個人認為原po的建議可以用在觀光列車上 02/17 22:20
→ fris0400:其他車種如果要成這樣的話，我到有個建議 02/17 22:21
→ fris0400:局不統一各列次的行使區間，並依區間的不同分別命名 02/17 22:22
→ fris0400:這樣至少簡單一些，民眾可以依據列車名字來判斷開往何處 02/17 22:23
→ fris0400:不過如此依然很複雜....XD (以上純幻想) 02/17 22:23
推 mstar:那並不是「妖魔化」，的確是當時政治氣氛造成的圖騰 02/17 22:25
→ mstar:就像中正路、中山路，復興、再興，四維八德之類命名一樣 02/17 22:25
推 ciswww:回原po: 鐵路局好幾年前說過好幾次 車種將簡化為城際/區間 02/17 22:28
→ ciswww:也就是EMU800購入後，淘汰莒光復興 02/17 22:29
→ ciswww:至於後來多出太魯閣、普悠瑪等名字，那又是另外一個故事了 02/17 22:30
→ mackywei:自強莒光復興等，確實是古早年代的產物。但若以其為獨裁 02/17 22:37
→ mackywei:政治云云，而凸顯了試圖改變者之進步、民主形象，就只是 02/17 22:38
→ mackywei:給人一種搶佔正當性制高點的作法罷了。 02/17 22:43
推 kutkin:電聯車都能改成區間車 名字怎麼會無法改呢 02/17 22:44
→ mackywei:話說，現在還有沒有比復興慢的莒光啊？ 02/17 22:46
→ rail02000:原PO的說法，比較像為TEMU1001+1002這樣一組取個名稱， 02/17 23:00
→ rail02000:然而這樣會造成這個名字的車，每天跑的車次都不同， 02/17 23:01
→ rail02000:甚至隔幾天就會因檢修而停駛，對乘客來說應該會更亂 02/17 23:01
推 ultratimes:沒有，因為現在根本沒復興號 02/17 23:49
→ ultratimes:東線的復興號可是比自強號還快(無誤) 02/17 23:49
推 starker:車次.車名.車種這是三種不同事情 02/18 00:12
→ CORSA:若說要最簡單的命名編號,那就FP、SP、TP這三個就夠了~ 02/18 00:23
→ CORSA:不然要是快車、特快車 那比特快更快的會是啥? 02/18 00:26
→ CORSA:比較希望能以車廂舒適度作區分成頭等廂、二等廂、三等廂來分 02/18 00:29
→ CORSA:而現行的國道客運收費標準也是以幾排座來分而非是否直達 02/18 00:32
→ Lxr:就說要統一嘛~ 特快(T,Express)、普快(K,Rapid)、區間(Local) 02/18 00:32
→ ciswww:快車、特快的上面還有急行、特急，此外還可有快特之類 囧 02/18 00:34
→ ciswww:所以說台鐵應該簡化成兩種，城際、區間即可 02/18 00:35
→ CORSA:我也竟然忘記頭等廂(FP)上面還有三排商務廂 要是出現雙排... 02/18 00:36
推 AndreYangMan:學韓國那套確實不必,因為新村/無窮花/統一邏輯完全跟 02/18 00:57
→ AndreYangMan:台灣一模一樣,無窮花/木槿是國花(ex.梅花號?)至於新 02/18 00:58
→ AndreYangMan:村還是紀念朴正熙的新鄉村運動呢...沒政治意涵?(茶) 02/18 00:59
→ Lxr:特快(T)上面是直特(Z)、動車(D)、城動(C)、高鐵(G) [誤~] 02/18 01:12
推 ROCs:不如重開5X年前的特快對號車，頭二三等車俱全，頭等車用全車 02/18 01:26
→ ROCs:雙排座的客廳車、二等用商務車、三等用莒光號、北高最快可達 02/18 01:27
→ ROCs:七小時，每天只開一班，台北第一月台九點發車 02/18 01:28
→ AndreYangMan:7小時...(被THSR慣壞的民眾表示:) 02/18 02:51
→ J06u9jy:英國很多火車頭都有自己的名字~像是City of XXXXX之類的 02/18 03:08
→ J06u9jy:同一種列車也有名字,像是Voyager (類似太魯閣號這樣) 02/18 03:08
推 Dukoff:自強改稱自立號、莒光改稱陽光號、復興改稱復健號.... 02/18 03:14
推 JCC:就改 特快 區間快 區間車三種就好了 02/18 14:06
推 wefun:前天搭了莒光號 發現居然是以前自強號的高級車體 02/18 14:30
→ wefun:已經無法從命名推論何種車廂了 02/18 14:30
推 ginnietulip:感覺比較像 滷肉飯 牛肉麵 牛排 的差異 偏向慣習居多 02/18 15:22
推 enternal:但現在快不快、慢不慢的列車一堆,重新命名可能會亂掉 02/18 16:24
→ enternal:就好像直達區間比站站特快還快的話可能又有投訴了... 02/18 16:25
推 asaman99:從頭看到尾 看不出來你提出啥改名的原則.. 02/18 21:52
→ asaman99:要有特殊意義? 莒光號三個字對老中青各年齡層都有意義 02/18 21:53
→ asaman99:太魯閣不一定叫太魯閣? 所以以後看到"前太魯閣"我還要跟 02/18 21:54
→ asaman99:小孩或外國人說那不是太魯閣，但是換了起訖站以後也可能 02/18 21:55
→ asaman99:是太魯閣.....連我都說得好亂，就叫它太魯閣有礙到誰嗎? 02/18 21:56
→ asaman99:現在跟90%的人說莒光號三個字，沒有人會聯想到什麼政治獨 02/18 21:57
→ asaman99:裁圖騰，心裡塞滿政治的人才會看什麼都是政治吧。 02/18 21:57
推 asaman99:拿復興號當例子吧，當年大學時沒錢，又要台北跑台南見女 02/18 22:21
→ asaman99:友，只好坐最便宜的復興號，夭壽啊...一趟六小時熬過去 02/18 22:22
→ asaman99:雖然她現在應該是別人老婆了，但提到復興號就想起有趣的 02/18 22:23
→ asaman99:青澀歲月。若復興號再現我還想特地去坐呢！ 02/18 22:24
→ asaman99:誰說復興、莒光沒意義? 真要改的話我第一個跑去抗議！ 02/18 22:25
→ bkebke:那要是有人懷念普快和平快的呢？要不要也復出來跑一跑 02/18 23:43
→ ahpc82:你要是講中正號要改掉我可以理解 我實在看不出自強莒光有 02/18 23:55
→ ahpc82:什麼問題... 02/18 23:55
推 pix8225:乾脆把全台灣中正路 中山路都改一改好了 02/19 04:22
推 Sagarmatha:你確定叫特急、急行 大部分的台灣人看得懂嗎 02/21 11:35