[問題] 普悠瑪號何時會出現「每日行駛」？

[chrissonic (音速無雙)]

下個月的三月一日，普悠瑪號所擔任的班次，將取代去年在桃園埔心事故的影響而
停駛太魯閣號加班車的班次，唯獨241次除外，另外255次為新班次。

只不過有一個問題是，雖然普悠瑪號目前只有兩組列車（其中一組好像還在試車的
樣子，該不會是當初在基隆站卡月台的那組吧？），何時才會出現「每日行駛」的
班次？是否要等到花東線全線電氣化暨雙軌化完工（第一種可能），還是另外15組
普悠瑪號陸續抵台進行試車而全部驗收完畢（第二種可能）。

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◆ From: 122.121.117.7
→ fireneo:第一種可能最不可能
推 yushenlin:TEMU2001+2002好像明天就可以完成驗收了
→ yushenlin:會到那麼晚嗎? 就算是每日行駛也不會需要那麼多組車吧
→ z520314:平日沒缺這麼多車阿 假日才有
→ z520314:另外15組進來 還要挪一些跑北東 到時電氣化都完成了
推 fireneo:八節一列真的很____   依臺鐵腦袋應該不會活到買增節組
→ z520314:不夠後面掛板車 請購買傾斜式板車 可以躺很多人
推 ultratimes:什麼？原來還有一組沒有驗收
→ aahome:可能高鐵理論可以拿來套北東喔 說北東沒有普悠瑪市場..
→ cgy:2001+2002預計3月1號拿到審查文件
→ cgy:都沒有人注意到，那份審查文件只寫2003+2004車組通過嗎XD
→ cgy:過年全部都是2003+2004擔當...XD
推 QF2200DA:有沒有驗收通過確只能跑樹林花蓮間的八卦？
推 juliantaipei:卡月台的梗，真的蠻好用的！
推 Pringles0309:沒八卦阿 西線曲線沒東線多 跑東線合理
→ sinohara:昨天2001-2002還出現在員林
推 QF2200DA:去看看該認證文件內容再回答也不遲吧
→ fx38:原來卡月台就會被拖一個月丫...XD
推 ultratimes:喔，aahome在講誰？
推 Honorguard06:某人只是見不得台東好，樓上別想太多XD
→ dn890221:當年運務賭錯邊 中途投資投很大 買增節組只是找自己麻煩