→ aahome:你應該摸黑也知道你家廚房的電燈開關在哪裡吧 一樣道理 03/03 00:16
推 cutec:升弓三次，但三次VCB都沒閉合，所以都沒戲可唱 03/03 00:25
推 february90:閉塞~緩速(誤) 03/03 00:25
→ IanLi:以前電車駕駛室門上的玻璃沒霧化前 多搭幾趟你也能記號誌機 03/03 00:34
推 FECer:EMU500三個燈分別是? 03/03 00:54
→ jht:上頭燈 下頭燈 03/03 08:32
→ y600260:咦！那台鐵舊山線呢！ 有多少實力 這裡就看的出來 03/03 10:15
推 d9123155:閉塞~準許調車 03/03 14:24
→ temu2035:閉塞哪有准調? 03/03 21:18
→ temu2035:閉塞號誌正常情況只有歐賴、注意、阿卡三種狀態 03/03 21:19
→ temu2035:非正常狀態就是無顯示或是行保會無聊沒事拿黑布袋遮掩 03/03 21:21
推 Yenfu35:回樓上，我知道「歐賴」是all right，但「阿卡」是什麼？ 03/03 21:29
→ AndreYangMan:"紅"燈? 03/03 21:41
推 Pringles0309:紅閃燈不就準雕了 03/03 22:31
推 ttst910121:阿卡是日文的"あか"紅色，代表險阻，告訴司機緊軔 03/03 22:31
推 temu2035:樓上最後一句不太對，號誌險阻是告訴司機員停車 03/03 22:35
→ temu2035:遇到號誌注意司機員也是要緊軔將列車時速降至60以下 03/03 22:35
→ temu2035:紅閃燈表示准調是沒錯，但閉塞號誌不會顯示准調 03/03 22:37
推 temu2035:試問站間正線要如何調車? 03/03 22:41
推 cutec:請問您是說在正線站間的橫度線要如何調車嗎? 03/03 23:27
推 cutec:如果沒有調車進路可以設定(配合號誌機顯示),其實也是可以進 03/03 23:37
推 Akulamaru:他那個就是故意寫錯的啦XD，閉塞會准調那一定是看錯了 03/03 23:38
→ cutec:行調車. 只是整個執行的過程很麻煩很囧.... 03/03 23:39
→ Akulamaru:站間不會有橫渡線，站內才有，當然號誌站也算站內 03/03 23:40
推 cutec:如果站間沒有橫渡線, 那正線站間能做的就只有換方向行駛.... 03/03 23:42
→ Akulamaru:閉塞緩速也一定是看到馬路的閃黃燈去了 03/03 23:57
推 temu2035:我提出試問的原意是要凸顯「閉塞號誌不會顯示准調」 03/03 23:58
→ temu2035:站間正線有橫渡線，那麼橫渡線區間則是號誌站 03/03 23:59
→ temu2035:那就另當別論了 03/03 23:59
→ temu2035:站間正線和號誌站的「非常用閉塞」處理方式是不同的 03/04 00:00
→ Akulamaru:喔了解 03/04 00:01
推 temu2035:站間正線不可能有調車，當然不會有調車進路可以設定 03/04 00:03
→ Akulamaru:不過我想也不需要回那句，他一定知道 03/04 00:04
推 trtc:喵的勒，考規章的時間到了嗎？ 03/04 01:46
→ balllee:這個月的確是要研讀規章了啊XD 03/04 02:18
→ ecpoem:頭燈不是照明用而是標誌用某法官似乎不認同... 03/04 16:17
推 trtc:車頭額頭那個叫頭燈，一定要亮。臉頰或鼻孔的則不一定要亮 03/04 16:40
推 cutec:讓該法官上車實際了解駕駛夜間工作情況或許能改變他的看法? 03/04 19:08
推 cutec:實際狀況頭燈照明給出的視線範圍，本來就無法含蓋大多數狀況 03/04 19:20
→ cutec:下的煞車距離。 03/04 19:21
推 temu2035:R100/150/180短端正面的鼻孔是尾燈，逆駛或調車才能點亮 03/04 19:23
→ temu2035:話說R20的蛙眼尾燈，有很多台都換成R100那種尾燈了 03/04 19:24
→ temu2035:感覺就失去原有的特色，我覺得R20蛙眼尾燈很可愛 03/04 19:25
→ temu2035:目前R48駕駛側的窗戶，還有保留未改造前的樣式 03/04 19:28