作者mattc123456c (Matt Zhuang)
看板Railway
標題Re: [閒聊] 猜謎與閒聊
時間Thu Mar 7 20:57:32 2013
※ 引述《mattc123456c (Matt Zhuang)》之銘言:
: 1.哪些選項的台鐵站房不相似?
: A.後壁、林鳳營 B.和平、南澳 C.關山、鳳林 D.山里、溪口 E.龍井、大肚
BCE(B.和平站已改建 C.關山站已拉皮 E.龍井站外觀已不同)
: 2.哪條林鐵本線可以坐鐵路直達山上?
: A.八仙山 B.阿里山 C.太平山 D.林田山
B
: 3.承上,運送木頭到台鐵車站,何者錯誤?
: A.八仙山鐵路→東勢線(豐原) B.阿里山(嘉義) C.太平山(羅東) D.林田山(林田(今南
平))
D.萬里橋(萬榮)
: 4.哪幾條糖鐵客運線是光復(1945 AD)後才出現的路線?
: A.中濁線 B.玉善線 C.關廟線 D.北港線 E.隆田線
BC
: 5.承上,哪一條是最後停業的客運線?
D
(A.中濁線:1918~1959 B.玉善線:1954~1975 C.關廟線:1948~1972 D.北港線:1911~1982
E.隆田線:1909~1980)
: 6.哪一站不曾因為另一個車站啟用而改名?
: A.新馬站&蘇澳新站 B.成功站 C.豐富站 D.民雄站 E.南靖站
D
(A.(南)新城站→(南)聖湖站(因為北迴線通車)→新馬站&蘇澳新站
B.大肚停車場→王田驛(因為海岸線通車)→成功站(1967改為今名)
C.後壠驛→後龍驛→北勢驛(因為海岸線通車,後龍站離聚落較近)→豐富站(與成功站同
時
D.只是在1920年跟者所屬庄名改站名
E.首先在今距離基隆298.4KM成立水堀頭停車場,後來在1911/03/20因為南靖糖廠而搬遷
至今距基隆301.1KM的位置,1920年改名「水上」,1949/08/10又在原站址重設水上車
站而改名「南靖」至今)
: 7.哪幾站從未使用過臂木式號誌機?
: A.九讚頭 B.十分 C.基隆 D.永樂 E.沙崙
DE
(D.永樂站設立時就因為當時位置南邊即是永春隧道,無法架設臂木式號誌機,所以當
時即直接使用色燈式號誌機)
: 8.宜蘭線哪一站的後站(或對向出口)先出現?
: A.宜蘭 B.瑞芳 C.羅東 D.蘇澳新站
B(A.1997 B.1955,目前停用中 C.2001 D.2002)
: 9.有哪幾站是因為糖廠而搬遷?
: A.斗南 B.南靖 C.隆田 D.保安 E.橋頭
BD(D.1909年因為配合仁德糖廠而從今「仁德站」搬遷至今址)
: 10.請將以下選項以兩站間的距離從遠到近排列
: A.民雄→嘉義 B.烏日→新烏日 C.三義→泰安 D.枋山→古莊 E.新馬→蘇澳新站
DCAEB
(A. 9.3 B. 0.8 C. 10.9 D. 26.9 E. 0.9 (KM))
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話說林口臺地是蓋交通道路的瓶頸?舊縱貫線、中山高、機場捷運都要為了如何爬上去再
爬下來費了不少功夫,難怪當時日本人在台北-桃園段捨舊線而選擇經萬華→樹林→鶯歌再
到桃園。
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◆ From: 220.134.98.152
推 spiritman:比較好奇舊縱貫線為什麼不用隧道穿越林口台地? 03/07 21:13
清朝統治時期長隧道技術尚未發展,幾年後的縱貫線(舊山線)亦然。
※ 編輯: mattc123456c 來自: 220.134.98.152 (03/07 21:22)
推 Yenfu35:推荐這個簽名檔 03/07 21:27
推 shter:現在應該也不可能用隧道穿越了, 鶯歌樹林都非常需要台鐵 03/07 23:34
→ starbuckser0:如果有需要與財力,開新線當急行線,舊線當緩行線亦可~ 03/08 12:35