[問題] DR2700退出基隆中壢段的時間

[ivn0572 (做人不應該是這樣的)]

想請教一下各位前輩

Dr2700白鐵仔之前有跑過基隆中壢間的任務

那時候應該還是賣黃底綠字的硬票

上面是寫對號特快那種

網路上找了一下

沒找到"確定"的退出日期

只找到

1.對號特快於1988年9月1日廢止

2.EMU400於1990年11月進駐基隆新竹間

所以想請問一下各位前輩有人知道白鐵退出基隆中壢間的確定日期嗎?

先感謝囉~

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煙花妓女俏梳妝　洞房夜夜換新郎　
  　　　　　　　一雙玉臂千人枕　半點朱唇萬客嘗　
　    　　　　　　　　　　　　　裝就幾般嬌羞態　做成一片假心腸
                                                迎新送舊知多少  故落嬌羞淚兩行

                       濟公全傳－第二十五回 尹春香煙花遇聖僧　趙文會見詩施惻隱

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.231.155.30
→ NCC1305:早期是用對號快的票沒錯, 但後來就用普通車票了
謝謝N大  沒有日期阿XD
推 Harrychou:印象中當時好像是以"柴油對快"來稱呼
→ Harrychou:車票是黃底綠字的樣子,當時中壢的剪票口還有手轉式行先
對  那是手轉的  米黃色油漆  裡面是白底黑字的布(遠目
→ Harrychou:當時民眾坐這種可開窗的上車法是...
→ Harrychou:先把小孩從窗戶丟進去占位 <-受害者一名
被丟進去的(舉手
推 fireneo:可見上幾樓的年紀( ￣ c￣)y▂ξ......   XD
f大你...
推 owenx:也可能樓樓上是那個被丟進去的小孩XD
沒錯(默

可是推文還是沒有停駛日期阿~@@"
※ 編輯: ivn0572         來自: 125.231.155.30       (03/14 21:01)
推 cutec:印象中大約民國76-77年左右。
謝謝c大  看來大致上就是我查到的那段時間了@@"
→ Chungli28:印象中400型剛上路直接跑柴快的班次,當時還不是站站停
謝謝中壢大XD
※ 編輯: ivn0572         來自: 125.231.155.30       (03/14 21:56)
→ NCC1305:應該就是400型上路為止, 我搭過柴快進已經地下化的臺北站
→ ivn0572:再度感謝N大  那應該就是中壢大說的400上路替換退出了
推 JCC:當時的學生會把書包丟進去 或是有些人從窗戶爬進去 ...
→ JCC:當初開始用柴快這種車跑北基時 26分鐘就到了
→ ivn0572:還有很多是丟行李的阿  丟小孩的阿(無誤
→ ivn0572:以前停靠站不比今日阿...
推 shter:我在汐止, 當年時刻表上寫的是"柴快" 車票是普通、快車通用
→ shter:印象中還坐過基隆直達汐止的 EMU400 , 中間有停那一站忘了
推 shter:柴快擠滿人時都喜歡坐在排煙的拱門
→ shter:EMU400的確是直接接柴快班次, 還宣導要買復興號
是有宣導  為了搭400買了復興號的月票  結果還是每天遲到搭後面的普快XD
→ tc1022:民國80年3月20日
謝謝t大!!!
→ tccan:當時基隆到汐止中間應該只有八堵站可能會停。
同阿駿大  我也猜八堵XD
※ 編輯: ivn0572         來自: 125.231.155.30       (03/14 23:40)
→ ecpoem:西線光華號降等後使用對號特快車票（黃底綠字），再因印票
→ ecpoem:程序簡化改為黃底黑字。1988/9/1廢除對號特快等級後原柴對
→ ecpoem:快班次改為柴快或平快，使用普快車票
→ ecpoem:EMU400進來後最初取代部份柴快班次，1991/3/20時DR2700退出
→ ecpoem:北部區間，改駛中部柴快和海線柴客
→ ecpoem:（北部柴對快時期，因DR2700主要屬臺中機務分段，部份海線
→ ecpoem:普通車使用DR2700行駛，到竹南或新竹再做柴對快）
→ ecpoem:個人比較感興趣的是花東柴對快時期的DR2700運用，不過手上
→ ecpoem:沒資料...
→ ecpoem:關於1945年後臺鐵區間列車的演進可參考鐵道情報185/186期
→ ecpoem:除了1960年代可能有DR2700跑柴對快外，1978/8/15自強號行駛
→ ecpoem:後，臺鐵停駛經山線光華號改駛柴對快，到1979/7/15才全面廢
→ ecpoem:除西線光華號等級
→ ivn0572:謝謝e大  太感謝了
推 cutec:還記得當時DR2700主要是開行基隆-台北與基隆-中壢之間往返,
推 cutec:少數運用會開行基隆-新竹間(一天應該只有1~2班如此).
推 cutec:初期基隆至汐止之間的確只有停八堵,後來連南港也有增停.
推 cutec:到新竹的班次台北出發後記得中間是停靠板橋,樹林,(鶯歌好像
→ cutec:有停),桃園,中壢,楊梅, 湖口.
→ ivn0572:也謝謝c大唷^^
推 kigohcy:最早沒停汐止跟八堵啦...北基直達,南邊只開到中壢
→ kigohcy:至於DR2700...1960跑柴對快????????DR2500 & 2600吧
→ kigohcy:基壢間開行時我是小屁孩,天天搭火車越區就讀
→ ecpoem:我的推文是「1960『年代』『可能』有DR2700跑柴對快」，講
→ ecpoem:的比較保守，畢竟沒明確資料不敢把話講死
→ ecpoem:到新竹應該是為了讓編組回臺中（接著跑海線普通車，在1987
→ ecpoem:年7月改點時是這樣弄
→ ecpoem:柴快後來增停應該也和降等有關
推 kigohcy:http://ppt.cc/4rxl 這是1983/3/15和8/1基壢間"光華號特快
→ kigohcy:"開行的下行時刻表,在3月時還叫"光華號",8月時改叫"捷運柴
→ kigohcy:特快車"並把某些班次增停鶯歌
→ kigohcy:至於新竹跟之前只跑基北的因為沒有專門宣傳單得翻拍時刻表
→ kigohcy:等我翻出老時刻表再說,這些圖是用7年前的數位相機拍的...
→ kigohcy:這是當年車票的翻拍http://ppt.cc/-TUY 使用對號特快車票
→ kigohcy:8月前的車種叫"光華號",8月後叫"柴特快"
→ kigohcy:http://ppt.cc/S6o4
推 ecpoem:推「捷運柴特快車」 :p
→ ecpoem:北部、中部區間柴快在RN185/186有部份簡明時刻