[閒聊] 被水泥高牆橫切阻斷的東岸風情

[chinyi65 (為什麼要取暱稱)]

很久沒到花蓮了，最近到花蓮走走
發現以往騎車在省道台九線上壽豐鄉中山路段
可以享受一邊看海岸山脈、一邊看中央山脈的平原風景

但這次發現一邊被高聳的圍牆阻斷，猶如"柏林"圍牆般的水泥長牆
仔細看原來是東部鐵路改善計畫中的壽豐路段高架化
用水泥築成路基，原本景觀很開放的視野，全部被阻斷了
以後開車、騎車想要這種風情，只能在google地圖中回味了

或者，只能選擇搭火車高高在上，欣賞沒有阻斷的風景
這應該是台鐵的陰謀吧！讓想要看風景的民眾非搭火車不可（誤）

http://imgur.com/GCypBcw
省道台九線壽豐鄉中山路段旁多了一到高聳的"柏林"圍牆

http://imgur.com/5Z6smi6
以前沒有水泥高牆的google街景

http://imgur.com/lKKCHSK
隨著挖土機的進度，圍牆一步一步的把海岸山脈遮住

http://imgur.com/dcETiJ3
掰掰！海岸山脈最後的一撇，以後開車看不到了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.44.206.6
※ chinyi65:轉錄至看板 Road                                        03/17 21:11
→ chinyi65:被公路板友糾正那不是高架化，因為依立著工程圖說上寫的
→ chinyi65:若有錯誤請指正，對不起！
→ chinyi65:工程告示牌： http://imgur.com/uPzt5Ax
推 a9421269:壽豐車站是高架化沒錯，然後豐田以南就逐漸下坡往地底，
→ a9421269:整段來說也算是高架化工程....
→ moriyaorange:第一張圖片好像堤防，旁邊的台9線變的像環河道路一樣
推 liyuoh:怎麼搞成這樣阿! 為什麼台灣的工程永遠沒有和大自然互動的
→ liyuoh:觀念 真的讓人好心痛
推 sl3h06:因為總會有人穿越變鮪魚啊…
→ david926216:所以這段是要幹嘛? 這牆是要擋啥的?
推 kimi255085:..... 怎會弄成這樣
推 GW40112:推l大  做出來的工程這麼的ˍ  令人心痛...
推 liyuoh:其實說實話 花東線電氣化也還好 但為什麼這邊會搞成這樣?
→ liyuoh:看到台灣東邊最美的縱谷變這樣真的讓人想流淚 還有動力去那
→ liyuoh:邊看嗎? 這道水泥牆才真的是一道菜刀割進美麗的東岸
→ liyuoh:不是一位反對政府 而是政府如果規劃不力或沒辦法可以交給民
→ liyuoh:間 我相信台灣人民有這個包容力的! 希望這是最後一個令人心
→ liyuoh:痛的案例
→ aahome:因為這種土堤的高架比做橋墩式高架便宜很多..
→ a5a6a7a8t5:這牆...太誇張了
推 wcc960:感覺那面牆很適合漆個反攻大陸、三民主義統一中國之類的
→ wcc960:搞成這樣也不意外，目前從中央到地方，對花東大自然的態度
→ wcc960:很清楚就是四個字：堅壁清野
推 sleepyrat:騎車跟開車也很破壞風景，為什麼不用走路的???   (喂)
推 bejing:其實豐田往南的路段是算滿陡的爬坡
推 ROCAF:沒聽過這個政權做事有在用腦袋的
推 LZong:干政權什麼事
→ parislove3:為何無干？經費來源是誰 執行單位是誰 不都是政府機關
→ parislove3:嗎？事實擺在那裏 別太敏感
推 stanley103:真的好醜QQ
推 starker:沒錢還要搞高架 最後結果就是這樣
→ starker:經費多寡取決於立委的刀多大把~~ 一分錢一分貨
→ hinajian:什麼事都推給政權 民眾都沒責任就是了 超輕鬆
→ hinajian:當地議員幹嘛用的，去辦事處嗆啊
推 traystien:壽豐段高架是基於防洪的要求...
推 train:誰規劃的誰負責啊 干民眾什麼事啊
推 train:民間有參與規劃嗎？政府蓋好了再去嗆有用嗎？
推 aibakoji:就算規畫是政府做的，開工前一定有開會跟地方介紹和溝通
→ aibakoji:阿，不過看看傅大縣長帶頭的地方'民意'在幹嗎?
→ aibakoji:整天在吵車站只有拉皮沒蓋成大樓之類的
→ aahome:樓上lag很久了喔 他現在沒在吵拉皮了..準備要發建照了
→ chinyi65:查了一下地方新聞，壽豐當地居民抗爭過，應該是無力可回
→ chinyi65:天
推 ab706105:能不能給蘋果報一下
推 mecca:真是悲劇
推 Japan2001:這算國境邊界嗎？還是萬里長城？
推 eastwing:還好沒用這種方式蓋花東高,不然我看一堆人要自盡了
→ eastwing:另外liyuoh說政府不力可交給民間?但設計與施工單位不都是
→ eastwing:民間公司嗎？鐵工局只負責監造
推 eastwing:唔~不過設計部分是中興顧問財團，資金似乎仍是來自政府
推 Chungli28:民間設計與施工,但業主還是政府啊
→ Chungli28:你沒搞清楚出錢的人是誰
→ hatedog5566:這種建設 設計都會先讓政府看過才能開工
推 JCC:這是出土段嗎
推 vestinland:這比較像汐止進入地下之前的牆壁耶...
推 eastwing:回Chungli28:我不會不清楚出錢的是誰,主要我是回應liyuoh
→ eastwing:所述之:「政府如果『規劃』不力可交給民間」
→ eastwing:主要是想說明民間亦有參與,當然我想可能一開始是誤會
→ eastwing:liyuoh板友之意思了(抱歉).我想這邊沒人傻到不知出錢是誰
→ Lxr:這太誇張~
→ Lxr:台灣人不意外~
→ Lxr:原來在公路版嗆的是尼克... 不意外~ 我收回對台灣人的不尊重
→ Chungli28:民間廠商承攬政府的工程案叫做生意，不叫民間參與
推 eastwing:抱歉,使用"民間亦有參與"之詞讓樓上想成促參法之民間參與
推 traystien:基本上出錢的人是老大，出錢的人怎麼想和口袋多深就限制
→ traystien:了工程最後會是甚麼樣子
推 starbuckser0:今天去看了一下,其實還好. 1.不長,比起南華段的山側
→ starbuckser0:短很多,好像也鮮少聽聞抱怨南華段看不到中央山脈
→ starbuckser0:2.其實通過車輛比較多會走台11丙,那邊就沒影響
→ starbuckser0:3.土牆有土牆的辦法,不影響安全下弄點裝扮也不錯~
→ starbuckser0:http://starscreek.pixnet.net/blog/post/39601354
→ starbuckser0:(link是打扮的舉例)
→ cth0204:我是覺得 南華段跟壽豐段 是有些 許不同
→ cth0204:南華那側是中央山脈 並不會擋到山　而壽豐段則完全不同
→ cth0204:視野完全被遮住....@@"