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我並沒有搭這班車,但是他在南港站停車時,發生了這麼一個狀況: ====== 今天這班車是以EMU700型運轉(車號未知) 南港站一開門,駕駛竟拿著LED手電筒衝下車 跑到車頭跳下軌道,鑽進車子和連續壁中間的小縫中,過了幾分鐘才出來 爬上月台後,又衝到大約第3節~第4節車廂的位置,往車底看了老半天才上車 進駕駛室後,先是一次排氣緊韌,復原時卻忘了拉剎車,於是車子開始向後滑 還好車門也在此時關上,駕駛推了幾下電門就把車子開走了~馬達聲也蠻正常的 倒是因為這次檢查,大約耽擱了3分鐘左右... ============== 當下我有問站務員「是不是A到東西了」,他也不知道 請問各位大大,這是甚麼情形呀?會是車子快掛了嗎? (不知道調車場的人會不會看到這篇文然後去check今天這組車~希望一切安好~) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.46.79
ivn0572:調車場的人會不會看到這篇文然後去check今天這組車?wwwwww 03/19 20:26
andy061683:台鐵有關於司機員於列車(開機)時離開駕駛座的SOP嗎? 03/19 20:29
andy061683:腦海裡忽然閃過某電影情節@@ 03/19 20:30
kadena:調車場的人會不會看到這篇文然後去check今天這組車? XDDDDD 03/19 20:31
kadena:調車工和調車員司基本上不搞列檢的 03/19 20:32
kadena:而且你問站員 他也不一定會懂機檢的技術知識 03/19 20:33
IkarusWillie:若有問題,司機員回去會反映(司機員屬於機務體系) 03/19 20:39
souall:這趟會到新竹,回到所屬段有問題會查看 03/19 20:43
jht:有問題會寫在"動力車交接簿"上,"乘務員工作報單"應該也會寫. 03/19 21:32
jht:若依原波所敘述,猜可能是空氣韌管有異常. 03/19 21:33
souall:第一車車門有問題 03/19 21:51