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其實問題就幾點 1.台鐵長期以來都是長程補助短程 看看這些通勤族月票、悠遊卡等票證 不要說比自強號還低 根本連比區間車都便宜不少 長程旅客有公平性嗎? 搭區間車優惠可以比照目前現有的優惠 但搭自強號請補足票價 讓你站 但不要得了便宜又賣乖 2.對號車廂內 站到人滿為患 要站可以 拿出兩個車廂來當自由座車廂吧 但跑到對號車廂要有相對應罰則 但依造台鐵旅客某些人的素質 大概被抓到在來吵 最後上新聞 3.對號列車本來就該跑長途的 結果現在因為要配合通勤族 被抓下來停不少站 立委們其實也挺矛盾的 要台鐵配合通勤族 自強號讓通勤族搭 再來抗議說 自強號時間跑太久 所以應該調降票價 4.誤點問題 誤點來講因素有很多 但有一些部分根本也是通勤族造成的 一個車站就停2~3分鐘 但通勤族過多 造成上下車速度過慢 連帶造成誤點的連鎖效應 就跟連假期間一樣 誤點誤點誤點! ※ 引述《ultratimes (翻滾吧!毒爆)》之銘言: : http://www.tbntimes.com/Html/?5876.html : 台鐵醞釀取消電子票證搭乘自強號,通勤族怨聲載道;因為少了自強號對號列車,汐止至 : 台北候車時間將會拉長至22分鐘。立委葉宜津21日在立法院交通委員會要求台鐵,絕不能 : 因為客運業者反映不公平,就貿然取消電子票證搭乘對號列車措施。 : 目前台鐵在特定區間使用電子票證搭乘火車,票價一律是區間車票的8折,也就是憑著電 : 子票證可以搭乘自強號、莒光號和區間列車,而且5月要擴大實施範圍,不限區間均可搭 : 乘。但此舉讓客運業者反彈,自強號乘客也感不公平。台鐵又因此醞釀要取消自強號電子 : 票證。 : 立委盧嘉辰指出,民眾採電子票證搭乘北高自強號等於可以打58折才488元,比客運還便 : 宜,他認為,這會搶光客運業者的生意,並要求台鐵調整。對此,台鐵局長范植谷表示, : 電子票證主要是方便短程旅客搭車使用,應該有區間或是時間的限制,而將里程拉遠至南 : 部確實有檢討的必要,同時他也指出,目前台鐵車種複雜,在執行上確實有難度。 : 面對國道客運業者的反彈,台鐵因而醞釀取消電子票證搭乘自強號。但立委葉宜津指出, : 電子票證最大的考量就是通勤族的需求,如果民眾不能搭乘自強號,必定會拉長通勤等待 : 的時間,造成民眾非常不方便。他以北部汐止到台北早上7-9點時段為例,若取消可以搭 : 乘對號列車,候車時間會從5-14分鐘之間延長為22分鐘,如此通勤族一定無法接受。 : 葉宜津強調在新的電聯車EMU還沒進來前,絕對不能貿然取消民眾使用電子票證搭乘對號 : 列車。葉宜津特別提出解套辦法,台鐵只要擴大可以使用電子票證的區間,然後再設定區 : 間與區間的斷點,就不會出現民眾從台北搭到高雄,票價太低引發不公平現象。 : 葉宜津以北高線為例,民眾不可能從台北出後在新竹下車,然後再從苗栗上車,接著又從 : 田中或二水下車,再從斗六上車,最後在台南下車,以此接續下去。她認為民眾不可能如 : 此搭車,這樣不是就能解決問題,根本不用限制民眾使用電子票證。 : 台鐵局長范植谷也贊成如此做法,電子票證設定時段與區段的做法確實可行,目前正委託 : 給交通大學再做研究,而所謂的斷點是指大里程來說,中間點如何斷就要用里程來計算, : 這就是種浮動里程的概念。他表示費率如何設計考量因素很多,會全面地進行檢討。 : ----- : 葉宜津和盧嘉辰,你們要不要先出去PK看看算了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.205.244.94
kudo070125:這跟高速公路短途免費有異曲同工 03/23 14:09
kudo070125:自強號已經吃到苦頭 一樣是長途的高速公路等著看 03/23 14:09
要推廣悠遊卡也可以 但搭自強號的話 票價上改成自強號*0.9 定期票分車種處理 如果購買區間車的話 要搭自強號的話請補差額
kuopin:問題是怎麼區分人家是搭區間車還是自強號? 03/23 14:49
這的確是個問題 看看大家和台鐵智慧了 ※ 編輯: hatedog5566 來自: 123.205.244.94 (03/23 14:55)
r185:早期定期票是有區分車種的,後來才整併 03/23 15:02
ecpoem:也只有復興和普快而已,也許再早有對特快和快車但不確定 03/23 15:25
wiiseen:距離一樣運賃一樣,要搭自強號等特急就加特急費可搭自由席 03/23 15:31
wiiseen:這樣不是很單純又公平嗎 03/23 15:31
kudo070125:學日本啊 票價就主要就分對號不對號兩種 03/23 15:41
kudo070125:刷卡的人都只能搭不對號車 這樣就沒有車種區分問題 03/23 15:42
kudo070125:反正快速 準急啥的票價都一樣 03/23 15:42
kudo070125:反倒台鐵一直喊簡化車種 卻搞得越來越複雜 03/23 15:42
likesea:怪了,台鐵一直虧錢,那麼多優惠要死,通通給我漲價,幹 03/23 15:46
likesea:台北人不是很有錢,還計較一點通勤費,可恨可惡可惱啊 03/23 15:46
ginnietulip:樓上...通勤的是去台北上班的桃園人.... 03/23 15:51
kudo070125:樓上掰 03/23 15:51
tw3781:早期的定期票是禁止越級(含加價)乘車的,想搭對號車請購票 03/23 15:56
ultratimes:連這樣都能釣到魚,可能連漁夫都沒想到 03/23 15:56
yeinnight:100人就有100種聲音,怎麼改都會有異見 03/23 18:34
chienming40:大推第3點.立委一直爭取自強號增停搞的自強號越跑越慢 03/23 22:06
chienming40:難怪小小台灣好幾個機場高鐵車站 03/23 22:07