[見聞] 1224次

[hoyunxian (WildDagger)]

今天考完台藝大的研究所初試，到浮洲站坐這班車回家的時候
剛從浮洲站出站，負責這車次的阿福號站名顯示器就出包了

本來應該是

 萬華  ←  板橋   ←←  浮洲
Wanhua    Banqiao      Fuzhou

結果出站變成了

  板橋   ←  浮洲   ←←  樹林
Banqiao     Fuzhou       Shulin

甚至到了板橋也沒有報站名，
車上就開始有人在私語說「會不會坐到哪站都不知道啊」

後來列車長經過，我跟他反映說站名顯示器壞掉了，
列車長說知道了之後就往前面走了

一直到台北車站，系統關掉後重開，跑出來的變成了

 造橋   ←  豐富  ←←  苗栗
Zaoqiao    Fongfu      Miaoli

(1224次是苗栗→基隆)

然後才變回應該要顯示的樣子，
列車長這才廣播說電腦當機了。


不過這班阿福號怪異的地方不是只有站名顯示器，
不知為什麼這班車出發的時候是走走停停有點像「卡住」之後才加速，
不像之前的阿福號加速很平順......

......這樣子真的沒問題嗎？(汗)

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→ KTA0619:藍澤光只不過是個
推 Rainlilt:               光
→ cywangtw1990:樓上決鬥
→ cywangtw1990:說錯了 KTA決鬥啦
→ Rainlilt:好啊 來決鬥 我在桌上覆蓋一張水桶卡 結束這回合
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◆ From: 111.250.115.235
推 ultratimes:#1HCD-O77 (Railway)   我遇到的
→ yeinnight:最近的７００型都怪怪的
推 fris0400:這就是我之前說的「換黨」症狀吧?
→ fris0400:加速(0-20km)-->頓挫(20-10km)-->加速(10-30km)-->頓挫..
推 d9123155:ATP影響，出發車速超過15KPH就會啟動ATP煞車
推 tccan:15公里要看停車位置與ATP感應板位置的關係，不一定每站都是
→ tccan:15公里，也有的車站可以加速到22公里。不過北部的話大多數的
→ tccan:車站都不太會受到ATP出發的壓速限制，只有在新竹以南的車站
→ tccan:會比較明顯，尤其是四輛電車的編組會更明顯。