推 komachi275:我想到殺價時期的國光乘客也是... 04/16 11:48
推 busgoer:臺鐵在非付費區的廁所就還要考慮不只乘客的問題 04/16 12:37
→ Chungli28:車站沒有配置專責的清潔人員實在是很奇怪的事 04/16 12:57
→ parislove3:照原PO所言 台灣人在進入高鐵 捷運廁所時 水準突然變高 04/16 16:05
→ parislove3:了？ 04/16 16:06
推 OhmoriHarumi:其實樓上說的有可能發生。 04/16 16:17
→ parislove3:其實這有雞生蛋 蛋生雞的感覺 或者是破窗效應 04/16 16:22
推 Chungli28:是破窗效應沒錯，人會跟著有樣學樣 04/16 16:32
→ komachi275:破窗+1 04/16 17:11
→ a5mg4n:台中港站的廁所大概是台鐵各站中最乾淨的(之一) 04/16 17:41
推 contrav:破窗效應無誤 看那精美的松山南港新車站就知道 04/16 18:00
→ contrav:地下化之前根本是檳榔渣跟菸蒂的天堂 04/16 18:00
→ contrav:地下化以後月台上抽煙嚼檳榔的人都消失了 04/16 18:02
→ kadena:外包也不是每個站都能夠請 小站好像沒辦法 04/16 21:44
→ kadena:當然每站有專職的站掃是再好不過的 04/16 21:45
→ moriyaorange:台鐵的車站都是各自為政，會有破窗效應也不意外了 04/16 21:49
→ kadena:也不能說是各自為政啦 旅客對台鐵的看法就反應在行為水準上 04/16 21:50
→ kadena:光是搞個什麼郵輪式 人車同行或者是新場站是改不了一般民眾 04/16 21:51
→ kadena:對台鐵的最大刻板印象 04/16 21:51
→ kadena: 爛 誤點 超好逃票 04/16 21:52
→ moriyaorange:沒公德心的人到處都有，要看這個車站有沒有把持住 04/16 21:58
→ moriyaorange:環境的問題，不然這種刻板印象還是繼續存在 04/16 21:58
推 sleepyrat:環境會影響個人行為...... 04/16 21:59
→ Chungli28:高鐵沒禁飲食,一樣可以保持得乾乾淨淨 04/16 22:02
→ komachi275:高鐵的阿掃隨時都在巡廁所 04/16 22:29
→ dn890221:講的好像高鐵也很多一人車站一樣.. 04/16 23:16
推 a5mg4n:一人車站的廁所普遍比大站乾淨多了 04/17 02:46
推 navyMusician:有人很希望台鐵跟高鐵一樣昂貴的樣子 04/17 08:27
→ zxcvbbb:先不誤點在說吧 04/17 08:30
→ mingchaoliu:要台鐵不誤點?可以啊!出錢把西部幹線與北迴線全部四線 04/17 09:19
→ mingchaoliu:化，這樣就不會一堆車擋來擋去，問題錢誰出? 04/17 09:20
→ mingchaoliu:誤點不僅旅客不喜歡，鐵路員工也不喜歡，待避站與開 04/17 09:22
→ mingchaoliu:車時間都難以掌握。 04/17 09:22
→ mingchaoliu:全世界傳統鐵路只有日本與瑞士的不會誤點。 04/17 09:26
→ mingchaoliu:日本是靠四線化與電子大國優勢，瑞士有自家ABB，發展 04/17 09:29
→ mingchaoliu:出可靠且高效率的號誌系統。 04/17 09:30
→ mingchaoliu:現在台鐵易誤點原因有1.車班太密集，卻沒有四線化，造 04/17 09:43
→ mingchaoliu:成骨牌效應，一班車誤點就影響許多班。 04/17 09:44
推 zxcvbbb:這樣也可以幫台鐵護航 04/17 09:46
→ mingchaoliu:2.上下車與加速緩慢的莒光號尚未淘汰，影響後面加速優 04/17 09:47
→ mingchaoliu:異的電車。 04/17 09:47
→ mingchaoliu:3.ATP系統限制，司機無法急加速或超速來趕點。 04/17 09:49
→ mingchaoliu:這不是護航，這是第一線員工遇到的問題。 04/17 09:50
→ kadena:四線不用考慮了 大老闆只會出錢做一些表面功夫而已 04/17 10:50
→ kadena:真正的問題卻直接無視不去解決 04/17 10:51
→ kadena:z大 這不算護航 很多基層都知道怎麼會誤點就高層不知道而已 04/17 10:54
→ kadena:反正轉乘搭不上車又不會罵到高層長官 所以他們不痛不癢 04/17 10:55