Re: [臺鐵] 岡山－路竹間電車線斷落事故說明

[ecpoem (CK101)]

#1HRXPRHo (Railway) 的後續報導
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岡山－路竹間電車線斷落事故說明
[類    別] 最新消息
[發佈單位] 電務處
[發佈日期] 2013/04/18
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=5520

新聞稿
岡山－路竹間電車線斷落事故說明

一、事故概況： 4月17日07時18分，北上第 112次自強號由西正線行駛至岡山－
    路竹間，電車線突然斷損，第2、5車集電弓遭斷損之電車線拉扯損壞變形，
    第1、2車海側玻璃各一塊破損，無人員受傷，故障電車線設備由相關單位派
    員搶修，於15時21分修復恢復雙線行車。
二、事故原因：經行車保安會調查，係因電車線老舊（68年電氣化完成使用至今
    ），其固定夾內部氧化鏽蝕造成拉力不足斷損。
三、改善對策：本局自97年起運用中央補助款進行電車線汰換工作，將原來
    49mm^2改為95mm^2，至 101年止己完成 130公里。本局已計畫自籌 3億元列
    入未來 3年（103～105年）逐年進行磨耗嚴重地段電車線汰換；未改善前，
    將加強電車線之檢查工作，以避免類似事故再發生。

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火車開了......
1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念  40DR２７０１  光華號 １ 往石牌
1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛  ＣＫ１０１
1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念
2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 137.110.244.111
※ ecpoem:轉錄至看板 RailTimes                                     04/19 02:32
推 fireneo:民68到現在那段都沒換過的意思??  不太可能吧
→ dn890221:我猜是"固定夾"沒換過?
推 fireneo:除了電桿跟支架，從民68年後都沒換過的話  很扯...
→ sa411022:看來斑馬也是受害者@@
推 soem:有點好奇台鐵有沒有在管理這些東西的使用年限？還是本來就可
→ soem:以用很久？
推 YAMASA1001:以前電車線強度用在現在被刷斷很正常，台鐵就硬要拖
→ wush:其實公家單位對於使用年限沒啥在注意，都是用到壞掉才換，哪
→ wush:管年限到了沒。
→ DAVIDKYO:台南站這邊的電線才剛換不久說
推 PPPPPPPT:我那天在大湖站看到的狀況是 EP車的集電弓
→ PPPPPPPT:就差那麼一點就要掉落到地面
→ PPPPPPPT:折斷的很徹底