推 VVVF:感覺像是過了富岡站北邊的中性區間後，連動力也回不來了？ 04/20 13:15
推 ivn0572:新竹站應該會派人跟車頭過去吧(?) 期待後續... 04/20 13:32
→ eddie0116:現在在新竹加掛機車頭... 04/20 13:37
→ eddie0116:終於掛好機車頭了，可以開車了，誤點約30分 04/20 13:39
推 ortz:算退費半價? 04/20 13:43
推 ivn0572:這次應變還真快...猜撐到屏東會誤點多久? 04/20 13:44
→ fastech:直接進富廠維修(誤) 04/20 13:45
推 cses87241:頂多退2成冷氣費吧 04/20 13:45
推 ivn0572:我猜今天到南部後很有機會退全額... 04/20 13:47
→ eddie0116:終點站屏東，我也覺得有可能全退吧！ 04/20 13:51
推 cses87241:我想應該不可能...時間應該不會嘗到那麼多 04/20 13:54
→ cses87241:目前據說大約晚30分而已 04/20 13:55
推 ivn0572:彰化報目前晚25分 看來E頭有很努力的在推... 04/20 14:32
推 cses87241:彰化有3分鐘的點，可以救個1.5分回來 04/20 14:42
推 ivn0572:像這樣臨時的補機不知道補機的機車長會不會在彰化也換手? 04/20 15:08
→ swallow919:看來高雄得開一組去PP屏東當148次了 04/20 15:12
推 andy810625:台鐵別再只顧著MU了...電頭跟柴頭還是先顧一顧吧(默) 04/20 15:13
推 komachi275:MU是需要大量人力與資金維持的...林鐵的MU又全滅了.... 04/20 15:15
推 cses87241:台南約晚34分，截短行駛至高雄站 04/20 16:30
推 cses87241:車子一天可以壞個3.4 台還真是不容易= = 04/20 17:13
推 tccan:123次南科站誤點35分通過。(表定16:05.5，實際16:40.8通過) 04/20 18:02
推 abian746:我覺得123跟175是誤點王 常常誤點 可以問宅急便等貨的 04/20 22:16
→ abian746:司機 04/20 22:16
→ rukia175:結果123只開到高雄 04/21 00:33
推 ab706105:那要到屏東的人怎麼辦，台鐵要賠錢嗎 04/21 10:06
推 cses87241:捷短行駛一定是全額退費，這不用說，但是要扣掉你高雄過 04/21 10:35
→ cses87241:後的價錢，例如你搭區間車，是退自強跟區間的差價，因為 04/21 10:36
→ cses87241:你還是有搭乘區間車的事實 04/21 10:36
→ cses87241:可能會有誤解，是截短行駛的部分全額退票，最多退高雄= 04/21 10:36
→ cses87241:屏東48元，而如果你不搭車了，可以在高雄退餘程，如果要 04/21 10:38
→ cses87241:搭，就是看你的車種而訂定價格，退取部分差價或是不退 04/21 10:38