看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
忽然想到 如果下次再遇到這種情形 不知道為何不能用路牌制?? 雖然到站時間會晚點 但也不致全面停開 手動駕駛(比如嘉義--台中)嘉義北上車拿一路牌 一路北上進站台中時 由人工對講機通幾股進站 進到月台後 再將該路牌交給南下列車帶回嘉義 這就能確保不會有對撞風險吧 這麼簡單的辦法 怎會沒有人想到?? 有人知道嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.64.102.170
kadena:你上一篇該不會沒看吧 手動駕駛時速只剩30公里... 04/25 21:14
cutec:請問用路牌的話要能開多快呢? 04/25 21:20
tuter:時速90應該沒問題吧 大概1hr 04/25 21:23
cutec:問題是高鐵當初好像沒發展用路牌行車的規章制度... 04/25 21:34
Lxr:時數90那直接搭台鐵不就好... 台鐵遇到掛點的經驗豐富多了~ 04/25 21:38
cutec:其實去看看國際鐵路業界發生的行車事故, 發生對撞的場合往往 04/25 21:41
cutec:大都是在用人工閉塞操作單線雙向的時候... 04/25 21:41
mybfgf:我寧院它重開機安全的跑.....y 04/25 21:51
mybfgf: 願 04/25 21:52
kadena:進路都設定不出來了 難不成轉轍器會自動連鎖嗎 XD 04/25 21:59
kadena:進站還好 可以靠搖把+手作號誌引導進站 但出發呢? 04/25 22:01
kadena:有安全疑慮的情況下 不如不要開 (何況也開不快) 04/25 22:04
cgy:沒有再現場,不要隨口說說 這麼簡單的辦法,怎麼沒人想到 04/25 22:05
pikachu9237:時速90,寧可去隔壁搭台鐵票價便宜一半XD 04/25 22:15
pikachu9237:這種速度除非是列車運行到一半出狀況不可避免 04/25 22:16
pikachu9237:如果是列車未開出就註定要開90K,票價要怎麼收 04/25 22:17
pikachu9237:收原價不合理,收打折也奇怪 04/25 22:18
scarpa:路牌高鐵 好歹打個七折吧.... 04/25 23:18
wonderverge:高鐵司機要從哪裡接路牌?XD 04/25 23:35
kudo070125:這讓我想到曾經在機場聽到乘客抱怨天候不佳取消的班機 04/26 08:31
kudo070125:說"繞遠路不就可以避開雷雨了 那麼簡單!" 攤手 04/26 08:32