→ forcetrain:you'll see 05/02 13:11
推 shiftt:其實屏東以南 站站停高級列車也無所謂 民眾皆大歡喜 05/02 13:15
→ swallow919:西幹線的車說不定班班停呢 05/02 13:23
推 Antique:主要還是讓列車待避,但說不定待避的同時也會順便增停!! 05/02 13:25
推 r185:180/20=9 所以大概就是以8輛區間車為停車標準 05/02 14:37
→ r185:雙軌化後,以西勢站的搭車人口,應該不會再停對號,加班除外 05/02 14:39
推 bejing:倒是未來復興號區間車會全部改行駛潮州枋寮(或台東)段嗎? 05/02 16:02
推 tccan:應該還是維持新左營到枋寮不會截短。 05/02 18:08
推 chrissonic:目前西勢站只有唯一一班南下對號列車就是在此站停靠。 05/02 19:01
→ chrissonic:不曉得當初增停是因為交會的影響而兼辦理客運業務嗎? 05/02 19:02
→ dn890221:EMU800城際型也是8節.. 05/02 19:35
推 Sifa:搞不好就是為了避免增停,縮短到180...? 05/02 20:58
推 shun01:請洽當地民代(喂!) 05/03 03:14
推 tsenchenwei:南下701次有停靠西勢站 05/03 12:03
推 r185:屏東民代只會要求換車種淘汰沒冷氣的 不像彰化的愛要求增停 05/03 20:59
推 Honorguard06:樓上的發言,令人感到相當的遺憾呀。 05/03 21:59
推 t0036541:我也好奇九曲堂車站會停嗎? 05/04 01:07