→ acergame5:除個小蟲 高鐵局不等於台灣高鐵 05/10 02:54
→ purin820611:我記得捷運系統是以大捷法規範 不受鐵路法約束 05/10 12:24
→ purin820611:自然鐵路法11條的規定就不適用於捷運的說 05/10 12:24
→ komachi275:我怎麼記得捷運給誰管是看用哪一種法律申請興建的 05/10 13:35
→ komachi275:鐵路法內也有捷運系統鐵路名詞 專指有軌捷運 05/10 13:36
→ komachi275:也就是有人要用鐵路法蓋捷運也是可以的 05/10 13:36
→ chewie:跟管理單位沒關 機捷曾經也有給台鐵管的風聲 但因大捷法得 05/10 13:41
→ chewie:由台鐵成立公司(以及其他理由)而作罷 05/10 13:42
→ chewie:鐵路法與大捷法似乎在用地取得 還有管理機關形式上有所差異 05/10 13:44
→ chewie:路線 但要蓋捷運得回歸捷運法... 05/10 13:48
推 yamatobar:台灣很多法規都要修正了,只是最優先的一定輪不到鐵路法 05/10 14:05
推 komachi275:但是也可以興建由鐵路法管轄的捷運不是嗎? 05/10 14:28
→ komachi275:以上捷運指[Rapid Transit]服務的運輸設施 05/10 14:28
→ komachi275:臺中都要蓋由公路法管轄的捷運了... 05/10 14:29
→ komachi275:大捷法的土地開發這塊鐵路法與公路法都沒有 05/10 14:30
→ komachi275:因此沒什麼人願意興建鐵路法管轄的捷運啊... 05/10 14:30
推 goddora:如果有私鐵的話 台灣交通亂象應該可以改善不少 05/10 16:14
推 starbuckser0:那台鐵如果營運的是機場"鐵路"可以不用成立公司嗎? 05/10 18:07
→ Alica:應該可以吧 然後立委就要求照區間車收費.. 05/10 19:23
推 komachi275:還是可以稱捷運啊...可以叫[機場捷運系統]鐵路 05/10 19:42
→ komachi275:這就完全符合鐵路法的名詞定義了... 05/10 19:42
推 metalfinally:具有捷運風格的鐵路,叫快速鐵路(快鐵)好了 05/10 20:30
→ starker:鐵路法第11條在草案中已經被消滅了... 05/11 01:58
推 TRTCC301:其實日本私鐵發達,都市開發及沿線不動產等多角經營也佔 05/11 13:41
→ TRTCC301:大一部分,有客斯有財。而住戶對交通的需求則又回到私鐵 05/11 13:43
→ TRTCC301:本身。 05/11 13:43
推 purin820611: 但是在台灣,這被稱做炒地皮、官商勾結 05/11 21:18
推 shun01:捷運共構表示:…… 05/12 04:49