[新聞] 交長出習題 高鐵評估停駛應變

[cses87241 (Leo Huang)]

2013-05-10       中央社


　高鐵4月25日因號誌異常南北停駛4小時，延誤3萬多名旅客。交通部長葉匡時今天請高

鐵局思考，如果停駛3天該如何應變。



　高速鐵路工程局今天在交通部部務會報，報告「高鐵停駛應變疏運檢討」。



　高鐵局副局長胡湘麟說，這次高鐵停駛的應變及接駁處理，有待檢討外，部長也請高鐵

局思考，高鐵已是民眾生活上重要的交通工具，如果高鐵停駛2天到3天時，該如何應變；

高鐵局會慎重評估。



　根據高鐵局的檢討報告，號誌異常的設備已全數換新，故障的設備已送日本原廠調查分

析，但至今還沒有結果。



　另外，當天是台中站區的號誌異常，但台灣高鐵上午8時40分才發出台北到新竹的區間

車，高鐵局建議台灣高鐵擬訂區間運轉應變計畫。



　高鐵局也發現，台灣高鐵在4月25日清晨5時30分就得知巡軌車發不出，卻在首班車發車

前才通知號誌異常，時效有待檢討。



　有關高鐵停駛備援疏運，高鐵局檢討還是應以台鐵為主，再由公路協助接駁。至於有人

曾建議用航空取代，高鐵局認為，除非是重大災害造成長時間中斷，建議暫不採用。

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※ 編輯: cses87241       來自: 111.253.1.212        (05/11 10:20)
推 fireneo:如果真的有那天，臺鐵會變坦嗎XD
→ Jimmy2010:那樣飛機北高線應該會復活XD
→ hicker:是說連A330都要調來疏運北高嗎?? (747不可能....)
推 Jimmy2010:某次地震高鐵停駛好像也沒動用到A330這麼大的飛機
→ Jimmy2010:是說1990年代中期北高航線繁榮期綠地球還動用過767
→ Jimmy2010:真的是絕響了@@