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南州糖廠北勢子支線日治時期屬於林仔邊線的一部分 明治42年(1909年)林仔邊線全線竣工,這其中包含戰後北勢子支線全線 雖然在北勢子支線的路段未曾辦理過客運,不過卻幾乎都是不定期貨物營業線的範圍 這條路線長約5.5公里,終點銜接先前介紹過的屏東總廠甘棠門支線 以及潮州叉線和日治時期阿緱製糖所的營業線東港線 http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/70929155 第一篇 詳細介紹北勢子支線的歷史沿革 發表北勢子支線起點至縣道187線平交道間的路段 這段遺跡相當少,重要的有穿過屏東線的涵洞,此外我還找到1支速限標 http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/71176852 第二篇 縣道187線平交道至北勢子支線訖點間的路段 這條路線的精華幾乎都在這裡 我發現了完整的路線、鳴汽牌、橋台、橋墩和廠界標等等重要遺跡 預計接下來要發表的是南州糖廠檨仔腳幹線或者崁頂支線的踏查紀錄,敬請期待! -- 彰往考來 追古溯今            看橋工房 http://ticket.myweb.hinet.net/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.77.175.133
MST06:推 05/12 14:58
sjm235:谷口孝志先生的台灣蒸汽火車紀行有此支線的照片,立體交叉 05/12 15:29
sjm235:也有,P.126~P.131 05/12 15:30
GW40112:推 05/12 15:50
ecpoem:推 05/12 16:10
KeeperOf7Key:推 05/12 19:52
ahph:推 05/13 09:30
Railroad:推!! 05/13 10:49