推 toast520520:德國ICE的月台跟車廂地板也有落差... 05/27 00:04
推 komachi275:推照片...很久以前還有人批評說Acela的無階梯設計讓它 05/27 00:06
→ komachi275:變得很難用咧... 05/27 00:06
推 Xkang:PUSH~ 05/27 00:16
推 Xkang:聯合車站看照片站體和大廳還蠻漂亮的 BUT月台好老舊 05/27 00:24
→ Xkang:也是東北走廊的"三鐵共構"車站之一XD 05/27 00:26
→ Alica:月台本來就是實用性質 你搭飛機也不會在空橋流連許久吧? 05/27 00:26
→ Alica:重點都是在大廳啦 聯合車站和紐約中央車站都是經典 05/27 00:27
→ Alica:舊Pennsylvania Station被拆掉至為可惜 05/27 00:28
推 Xkang:原po有聯合車站的介紹文嗎 還蠻好奇的~ 05/27 00:29
→ Alica:維基其實已經寫很多了 05/27 00:47
推 lions402:落差的話 義大利幾乎都有 05/28 07:27
推 komachi275:對岸的列車在車內階梯都有設計一個可以翻摺的渡板 05/28 12:20
→ komachi275:渡板蓋起來就剛好變成無階梯 翻開就露出下方階梯 05/28 12:20
→ komachi275:挺實用的設計 05/28 12:21
→ Alica:我貼的Amfleet車廂也有這設計啦 根本是缺乏高月台之故 05/28 15:28
→ Alica:美國一堆小站月台就是列車門處有幾個水泥砌起來的踏階而已 05/28 15:29
→ Alica:其他根本跟旁邊馬路沒兩樣 高速通過下超容易看走眼.. 05/28 15:31
推 komachi275:對耶...左邊側翻的就是渡版吧? 05/28 16:12