先講結論:錄影的話 行車紀錄器真的夠了
我自己更省,20元買個雙面膠 http://0rz.tw/q3RHE
http://youtu.be/h6VC0QDMCCA
※ 引述《banqhsia (BEN)》之銘言：
: ※ 引述《Japan2001 (台灣新幹線)》之銘言：
: : 資深鐵道板友您們好，
: : 不曉得我的標題下的對不對，
: : 草民預計下個月要搭火車旅行，
: : 想買個數位攝影機來拍攝列車行進動態，
: : 希望就是拍出 HD 1080 影片上傳至 YouTuBe 網站，
: : 台鐵前面展望：
: : http://www.youtube.com/watch?v=254ige1u6KU
: : 日本東海道車窗：
: : http://www.youtube.com/watch?v=ceqDG7t9O5c
: : 松山車站拆除作業：（縮放）
: : http://www.youtube.com/watch?v=Rso8rpQNsMY
: : 以上兩部連結影片就是希望拍出如此畫面，
: : 畫質好、不失真、防手震、動態攝影可縮放等…。
: : 最後是想請教資深鐵道板友們，
: : 需要買那種機型會比較好呢？
: : 非常感謝、謝謝您們！
攝影和照相差異挺大的,以下分別是
1.畫質好?
1080P=1080*1920 大概是200萬像素就夠了....
2.不失真?
何謂放到最大? 30%? 100%? 1000%
現在比較流行的1600萬像素放到50%左右 就夠把你23吋1080p銀幕塞爆了
一般網頁上看的幾百萬像素就夠了
而這往往有個迷思 像素越高像質越好? 這BJ4
3.防手震?
防手震是指怕你手會震動 快門速度可以更慢
例如本來手持時 快門1/30秒照片會糊掉 防手震可以讓你1/15 甚至1/8不會糊掉
拍動態火車可能1/320或甚至更短
除非你晚上要拍靜止的火車 不然跟拍火車沒太大意義
4.動態攝影
動態攝影的快門速度和三項因素有關係
主體的相對行進方向、主體移動速度
<主體距離>
以東海道車窗 http://youtu.be/ceqDG7t9O5c?t=1h30m33s 為例
最前面的電線桿連0.3秒都不到就飄過整個畫面
後方的山巒可能要20秒才能飄過整個畫面
<主體的相對行進方向>
比較東海道跟 台鐵縮時攝影 http://youtu.be/254ige1u6KU
東海道 (鏡頭方向)--> ↑ 景物移動方向
台鐵縮時 (鏡頭方向)--> ← 景物移動方向
至於主體移動速度就BJ4了
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另外講到縮時攝影 為什麼不是縮時錄影?因為縮時錄影=快轉<--這也BJ4
縮時有個兩個重要的時間時間觀念
1.間隔幾秒拍一張照片?
2.一秒的影片塞幾張照片?(FPS)
大概的觀念如下
http://article.dcview.com/newreadarticle.php?id=9826
並不是每秒拍24張 然後24張照片再串成一秒的影片
(現在最強的單眼一秒鐘也才連拍10張左右)
以台鐵 (台北-台北 十倍速縮時攝影) 每秒影片塞24張來算
大概間隔 24/10~2.5秒 拍一張
拍了1H5M左右,大概拍了 65*60*24=93600張
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嗯..還是行車紀錄器就搞定好了
: 其實原PO的問題跟攝影有一點相關，
: 您的需求是
: 1.畫質好
: 2.不失真
: 3.防手震
: 4.動態攝影
: 5.可縮放
: 1.畫質好
: 2.不失真
: 3.防手震
: 4.動態攝影
: 講了這麼多，你還是聽不懂？
: 那你還是買一台行車記錄器吧 XD
: 打的有點亂，請見諒
: 完全憑印象撰寫此文，如果有錯誤的話還請鞭小力一點，謝謝
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