[分享] Amtrak Cities Sprinter亮相啦~

[komachi275 (笨笨熊)]

http://youtu.be/uWrb4Z3CntM

幾年前Amtrak向西門子訂購的Amtrak Cities Sprinter (ACS-64)亮相啦~
該車可以說是西門子熱銷的Euro Sprinter依據美國防撞法規所生產的衍生車型
由西門子美國工廠生產，功率6400KW，最高200kph，具高性能的再生電軔
採輪對空心軸 中心銷低位牽引
一共有70輛，預計取代老舊的AEM-7與故障多多的HHP-8
未來將成為Amtrak的主力型電力機車

http://youtu.be/oLdCeSa3bdM
補充一下介紹影片
西門子的總裁在介紹影片中提到ACS-64的特點就是他的節能性特高
電軔功率達機車功率的100%(?) (6400KW?)   (怪怪...不太了解其意思)
預計可以回收20%的電能供應給客車使用

咱們的700T回收率也才5%左右
ACS-64超厲害的...

可以預料
Bachmann繼Acela以及HHP-8之後 推出ACS-64的模型應該指日可待~
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◆ From: 218.187.59.123
→ temu2035:乍看之下很像機捷的車頭
對啊 XD 那個眼睛神韻很像 XD
推 metalfinally:在美鐵機車頭裡還挺秀氣的
→ temu2035:集電弓開口方向跟GE機車一樣，有別於歐洲和韓國使用款式
→ temu2035:剛在水管看到R.I.P AEM-7s 1979-2013  HHP-8s 2000-2013
推 emonyaki:第一次看到好看的機車頭
→ liujh:好漂亮的火車
坊間一直流傳
西門子對臺鐵的電力機車採購案很有興趣
而且他們先前供應給越南的窄軌機種AR15評價不錯
是有機會出現臺灣版的嚕~~
※ 編輯: komachi275      來自: 218.187.59.123       (06/09 22:11)
→ temu2035:期待能登上新機車
推 Akulamaru:不過這四軸，軸重不會太重嗎？
西門子的窄軌機種是六軸輕軸重的設計
現在有實績的Asiaruner AR15型軸重13.5噸
啟動牽引力還比咱們老美車頭大了約30%
是沒啥問題...

另外，有沒有人覺得ACS-64的轉向架間距好像窄了點?
有點鬥雞眼的的感覺...
※ 編輯: komachi275      來自: 218.187.59.123       (06/09 22:33)
推 metalfinally:EuroSprinter的窄軌版，好像也不錯