→ fireneo:某某吃像難看... 06/15 00:49
→ aahome:如果是現在六倍也沒多大..看看現在多小..... 06/15 01:32
推 utcf1049:應該不會像高鐵左營站那麼大 但絕對比樹林站大 06/15 01:47
推 jasonshieh:$__$ 06/15 02:29
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000422123&level2_id=101
鐵工局提多目標使用計畫
記者何國豐／報導
花蓮各界高度關注的花蓮車站改建案，因交通部鐵路改建工程局（鐵工局）今年初向
縣府提出「公共設施用地多目標使用計畫」，兩度遭縣府退回，致車站改建建築執照迄今
未能核發；鐵工局日前又補送資料送審，縣府建設處等相關單位依法對「公共設施用地多
目標使用計畫」進行釐清作業已告一段落。
車站改建 空間增加六倍
交通部鐵路改建工程局（鐵工局）今年一月首度向縣府送件申請建築執照，因車站改
建空間增加六倍，所增加的空間將做「多目標使用」；依照「都市計畫公共設施用地多目
標使用辦法」，鐵工局需向縣府提出申請核准；鐵工局二月十九日二度申請，仍因資料不
足，迄今縣府未核發建築執照。
昨天，花蓮縣觀光推展委員會中，委員魏錦水表示，今年底花東鐵路電氣化即將通車
，花蓮火車站卻仍未進行改建，希望縣府督促加速進度。
再不執行 104年恐無法完成
臺鐵運務段段長張建曆說，據知，先後送件兩次，兩度遭縣府退件，後續仍補充資料
，盼望蘇處長多幫忙，否則一○四年恐怕無法完成。觀光暨公共事務處長蘇意舜回答，會
努力予以必要協助。
建設處表示，花蓮車站改建案已經花蓮縣建築師公會技術審議通過，鐵工局一月初向
縣府申請建築執照，因欠缺車站新增空間作為「多目標使用」資料，申請予以退件；二月
十九日，鐵工局二度送件；期間縣府與鐵工局就車站新增空間作為「多目標使用」等進行
協商，也將會議紀錄送給鐵工局。
依法需向縣府提「公共設施用地多目標使用計畫」
截至目前，鐵工局仍未就車站新增空間作為「多目標使用」，依法需向縣府提出「公共設
施用地多目標使用計畫」，包括公共設施用地類別，申請多目標使用項目、面積及其平面
或立體配置圖說，新建案件興建前之土地利用情形、興建後排水逕流處理情形，開闢使用
情況及土地、建築物權屬，多目標使用項目之整體規劃及特色說明，對原規劃設置公共設
施機能之影響分析，對該地區都市景觀、環境安寧與公共安全、衛生及交通之影響分析等
。
妥善規劃 縣府不會刻意刁難
縣府官員說，花蓮車站改建案是花蓮第一個車站朝多目標使用的案例，新增空間做其
他多目標使用，有必要說清楚才好，像整座天橋歸劃為商店街，產生的污水如何處理？還
有，未來新車站量體變大，整個交通動線如何規劃，停車空間夠不夠，還有對附近商家的
衝擊、影響如何因應？都應該有正確適當的配套措施才行。新車站可是要用幾十年的，相
關計畫理當規劃妥當；又不是臨時建物，希望鐵工局重視並依法儘速提出才好。
縣府資深官員表示，鐵工局是該依照「都市計畫公共設施用地多目標使用辦法」，縣
府並不是刻意或刁難要求鐵工局這麼做，先前包括花蓮市中山路地下道北側的公園變更朝
多目標使用，花蓮市公所也依法向縣府提出「公共設施用地多目標使用計畫」，又如碧雲
莊的林介公園做多目標使用，也都有向縣府提出「公共設施用地多目標使用計畫」，縣府
依法會同相關單位審理予以核准。
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