推 mecca:來去搭一次看風景 06/25 10:30
推 Antique:我家這邊竟然可以隱約聽到月台的開車警示鈴!! 06/25 14:27
推 merrily:鈴聲挺大聲的 06/25 15:14
推 chotwd:好想去好想去! 可是我已經回北部念書了 好懷念屏東線區間車 06/25 16:30
「臺鐵高雄－屏東潮州捷運化建設計畫」高架鐵路西正線通車啟用 屏東地區邁
向鐵路新里程
新聞日期：2013/06/25
聯絡人：南部工程處黃副處長奇偉
電 話：07-5888216轉231
http://www.rrb.gov.tw/02110.aspx?lan=ch&id=460
交通部鐵路改建工程局致力推動的「臺鐵高雄－屏東潮州捷運化建設計畫」
（簡稱：屏潮計畫）將陸續展現計畫成效，鐵路高架西正線今(25)日完工啟用，
交通部部長葉匡時與屏東縣縣長曹啟鴻在鐵工局局長周永暉的陪同下共同主持啟
用典禮，在地方各界的共同祝福聲中，為屏潮鐵路優化跨出新的一頁！
屏潮計畫為高雄市區鐵路地下化計畫先期工程，包括「屏東潮州雙軌高架電
氣化」與「潮州車輛基地工程」兩大部分。「屏東潮州雙軌高架電氣化」將臺鐵
屏東線之雙軌電氣化由屏東站延伸至潮州站，並將全線改為高架，計畫完成後，
西部幹線列車將改以潮州站始發。其中歸來至潮州間採半半施工，先完成高架西
正線後將現有營運軌切換至西正線營運，再施作東正線。而「潮州車輛基地工程
」完工後將取代高雄車站之機檢段，成為臺鐵南部最大駐車基地。
目前高架鐵路西正線全長16公里已完成，已於 6月24跨25日將地面鐵路切換
至高架鐵路西正線營運，將可消除20處平交道及 3處公路立體交叉，大幅改善地
區交通，同時啟用歸來、麟洛、西勢、竹田及潮州等 5座新穎的高架車站（西正
線部分），將提供更佳的車站旅運設施，使屏東地區邁向鐵路新里程
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大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦！10次逢周一二三（永康
以北各跨次日）改經山線10A次，海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運，山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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