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在糖鐵歷史上共有2條崁頂線 分別是明治42年竣工的崁頂線以及大正10年竣工的崁頂線 前者於大正10年改線,前段廢止,後段成為檨仔腳線的一部分 後者和附屬的崁頂支線於大正10年竣工,不過和明治時期的崁頂線幾乎無關 戰後崁頂線改名為崁頂支線、崁頂支線改名為崁頂側線 2003年南州糖廠停閉後全線廢止(關廠前崁頂支線剩下一半,崁頂側線早就沒了) 這次要介紹的是大正10年竣工的崁頂線 http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/77269285 第一篇 詳細說明崁頂支線的沿革 並介紹崁頂支線起點至新後壁厝裝車場間的路段 重點為保存最為完整的崁頂支線前段以及屏東線和崁頂支線的立體交叉 http://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/79626261 第二篇 介紹崁頂支線末段和崁頂側線 重點為新後壁厝裝車場遺構,並且於原後壁厝裝車場附近找到一段鐵軌殘跡 接下來要介紹的是南州糖廠枋寮幹線,敬請期待! -- 彰往考來 追古溯今            看橋工房 http://ticket.myweb.hinet.net/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 116.59.231.77 ※ 編輯: ntttc 來自: 116.59.231.77 (06/30 18:10)
Fujishima:辛苦了(敬禮 06/30 19:06
KeeperOf7Key:推 06/30 21:28
tw3781:比我這個在地人研究的還更透徹,推呀!! 06/30 22:05
nike840717:每次在潮州都一定會看到這條線 從運作到廢棄到自行車道 06/30 23:34
nike840717:不勝唏噓 06/30 23:36
s026312345:推 07/01 02:10
ecpoem:推 07/01 06:51
ahph:推 07/01 09:14
s026312345:大推 07/01 16:10
Railroad:Push 07/01 22:29
感謝各位推薦,下一篇預定是枋寮幹線,第一篇共42張照片,遺跡頗多喔! ※ 編輯: ntttc 來自: 111.249.229.172 (07/01 23:29)