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阿里山森林鐵路車廂連結器屬插梢型,主要靠八字環及插梢(pin)來連接車廂。執行連接作業時,一手先將pin抽出,另一手持棍棒扶八字環,待八字環前端進入連結器後,再順勢抽離棍棒並準確將pin插入使八字環扣住。 分享影片如下: http://youtu.be/xNzxYUaX3QE
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chaoliang:好像是祝山車站@@ 07/12 12:53
komachi275:我親戚曾在數十年前因連結不慎...手指頭就.... 07/12 14:23
fpk:有些老師傅都徒手抓八字環,不拿棍棒的 07/12 14:41
DR2904:這樣看起來阿里山的車廂是不是有方向性不能隨便轉180度?? 07/13 03:43
DR2904:不然就會遇到兩邊連結器同時有(or沒有)八字環的狀況@@" 07/13 03:44
ecpoem:竹崎東側不就有三角線? 07/13 06:06
komachi275:八字環是獨立零件 隨時都可以從一邊拿下來到另一邊阿 07/13 09:33
komachi275:反倒是車廂纜線現在都是單側佈設 轉180度就無法連結了 07/13 09:35
fpk:原則上調車時是在機車頭駕駛側作業右手邊為八字環左手邊是插梢 07/14 07:57