推 utcf1049:一定是請日本重新製造 臺灣沒有傾斜式列車的技術 但真的 07/25 00:46
→ utcf1049:很高興 報銷的太魯閣號要復出了 07/25 00:46
推 fireneo:能修真是太好了... 不過還真是讓我一則以喜一則以憂 07/25 00:54
→ fireneo:這價格是TED1010+TEM1019+TEP1010 這三節? 07/25 01:07
→ franz10123:另外CT273的鍋爐維修也終於在去年決標了 07/25 01:32
→ fastech:原產地是指TEMU1000的原產地吧,並沒有提到修復車的產地 07/25 01:44
→ fastech:不過公司業務是貿易商,確實很有可能是請日商打造 07/25 01:45
推 PPPPPPPT:MADE BY HITACHI? 07/25 01:53
推 PPPPPPPT:一樣是日立打造的嗎 07/25 01:59
推 fireneo:大概就是日立打造啦,不然要哪裡生拼裝車... TEMU系統缺一 07/25 02:01
→ fireneo:不可,不是像改改10400~10600莒光客車廂那麼容易吧 07/25 02:02
推 PPPPPPPT:會不會有可能只買零件然後在台灣的台車公司組裝 07/25 02:05
→ PPPPPPPT:我想應該不可能 07/25 02:05
推 cses87241:<財物類> 495 鐵路及電車軌道之機車及其零件 07/25 05:53
推 niigata:限制性未公開招標 所以應該是找原製造商 只是德隆代理議 07/25 08:33
推 globalhawk:這價錢...幾乎是買新的了吧 彭先生呢 07/25 09:05
→ ecpoem:「主要是以日系的軌道車輛廠與零配件供應商的代理為主,舉 07/25 09:32
→ ecpoem:凡日本國內的重要車輛製造廠都與我們有長久的合作關係,例 07/25 09:32
→ ecpoem:如川崎重工與日立公司等等數十家」 07/25 09:32
推 bejing:現在日圓跌回去,修復費用應該不會再高得很誇張吧XD 07/25 12:51