※ 引述《becoolandmoi (累累的誘惑)》之銘言：
: 自問自答
: 今天新竹站長打過來說明情形
: 他說某一年改過規則，好像是98年吧，回程空白劃位是要用換的
: 但是現在回程空白劃位不需要去程票
: 副站長在改規則前就沒有售票了 所以他不清楚
: 站長說他有問售票員要怎麼操作回程劃位，售票員跟他說兩種方法都可以
: (如果售票員這樣達代表他也知道回程空白可以直接劃位，不用換票)
: 站長說他跟該售票員強調絕對不行用換票，這樣可能讓旅客多付26元手續費
: 站長並說他會打一則公告並告知所有員工回程空白劃位絕對不行用換票
: 並表示歉意，如果換票手續費應該由該名售票員負責
: 會將26元手續費寄放到我常出入的樹林站，如果有換票請我直接跟樹林站領取手續費
: 我對於站長的處理方式感到滿意，希望不要再有這種兩光的事情發生
: [恕刪]
[副站長在改規則前就沒有售票了 所以他不清楚]
這句話能替他解釋他的不適格嗎?
台鐵的售票規則變動，都有內部公告，身為副站長，票務也是他的業管之一
這規則行之有年這麼久，他老人家，還搞不清楚? 那請問他憑啥管理售票員?
其二，沒有專業，至少要敬業：無法敬業，至少態度要好。
專業無能是一回事，態度惡劣更加可惡。當旅客申訴時，不設法釐清因由
還嗆旅客『你去申訴啊』，實在是完全失格，憑啥擔任副站長?
現申訴結果已經出來，難道站長打通電話幫他擦屁股，他就沒事繼續賣老?
范局長和一些基層人員近年來對台鐵形象和服務品質的努力，被這種人不斷扯後腿
是該處理一下這類人員的時候了，這類欠上發條的人。
其三、這種情形，旅客損失並不只是26元而已，他所花在和站務人員溝通的時間
被嗆時和其後受影響的心情，申訴時花費的精力。
旅客會氣到去申訴，絕不是要用這些上述這些代價，換回26元而已
而是想教育這些掉鏈的第一線人員，免得更多人受氣
旅客都不惜成本代替台鐵做員工教育訓練，台鐵還想輕輕帶過、息事寧人嗎?
這種搞不清楚售票規則還理不直氣很壯的人員，在百年老店的台鐵並不少見
局本部高層藉此次處理一下，可以讓各站窗口人員做一次機會學習，何樂而不為呢!!
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