推 fireneo:鄭弘儀：這做什麼？ XXX啦 (台下歡呼聲) 07/31 10:15
推 hatedog5566:171、174可以往花連開嗎？停蘇澳意義是？ 07/31 10:28
推 missile:蘇澳才多少人搭? 別說太魯閣號跟普悠瑪號 PP自強都該減停 07/31 10:29
推 hoyunxian:就是因為這樣才會搞的自強號站站停啦 07/31 10:39
→ hoyunxian:就算在台北市區，浮洲汐科都沒停自強了，南港也只有一班 07/31 10:40
→ hoyunxian:倒是沒聽過住這幾站的人不爽台鐵不停自強號的 07/31 10:41
推 chiehboy:國光客運及未來大都會客運表示: 07/31 10:49
→ valkyrie3812:翻譯:拒當N等公民 07/31 10:58
推 figaro:簡單，272 224 205 235 改成太魯閣啊！！ 07/31 10:59
→ figaro:省得被罵自強比復興慢(挖鼻孔) 07/31 11:00
推 enternal:若爭取南澳站沒話說, 蘇澳新就真的有些沒必要~ 07/31 11:01
推 bejing:其實現在的蘇澳站已經有國道客運進駐,應該只要區間車就夠了 07/31 11:04
推 e03270417:大家都想要停 然後又變烏龜車... 07/31 11:04
推 jefflin555:還 "從善如流" 咧... 07/31 11:16
推 Akulamaru:人不知道，民代倒是有要求南港要停自強 07/31 11:21
→ Akulamaru:不然本來是一班都沒有的 07/31 11:22
→ h22112603:增停後 蘇澳鎮長：自強號怎麼比復興號慢 ？ 07/31 11:23
→ Akulamaru:倒是停蘇新那蘇澳的也是要在蘇新換車，減停蘇新大不了 07/31 11:24
→ Akulamaru:改去羅東換車，這樣有差很多嗎？ 07/31 11:24
→ wiabc:花蓮新左營的自強拉一班從宜蘭到發，順便停蘇新，宜蘭花蓮間 07/31 11:51
→ wiabc:當成陸客專車用就有自強號啦 07/31 11:52
推 Jimmy2010:找個四節的區間車 蘇澳→蘇新間來回跑就好啦 07/31 12:22
→ Jimmy2010:然後配合對號車時間無縫接駁 07/31 12:23
推 fireneo:樓上...一直都有啊 07/31 12:23
推 kutkin:蘇新去年人次還增加4成 減停實在沒道理 07/31 13:23
推 kutkin:蘇澳新 1,949,409 日均 5,326 前年3,678 成長44.80% 07/31 13:35
→ kutkin:這個站拿來跟什麼南港，浮洲，汐科 來比 07/31 13:36
推 kutkin:定位就不同了。 07/31 13:38
推 kutkin:把人都趕去羅東，等剪票就飽了吧。 07/31 13:40
推 mecca:對啊 喜歡自強就給自強啊 復興莒光減班變直達即可 07/31 13:40
推 tfe60:蘇澳新很多都是陸客 07/31 21:06
推 asdfghjklasd:鎮長算什麼 08/01 13:32