Re: [新聞] 自強號減班停靠 蘇澳鎮長反對

[ben811018 (CHENBO)]

※ 引述《shiftt ()》之銘言：
: 新聞原址
: http://ppt.cc/dj~R
: 〔記者楊宜敏／蘇澳報導〕台鐵傳出在九月下旬改點，蘇澳新站的北迴線自強號
: 南北向列車，即將各減一車次停靠，蘇澳鎮長林騰煌對此堅決反對，還要求普悠
: 瑪號或太魯閣號，每天南、北向至少各有一班次增停蘇澳新站。
: 台鐵以莒光號替補
: 台鐵宜蘭運務段長吳宏男證實，台鐵確有改點計畫，但改點班次不多，停靠蘇澳
: 新站的列車中，南、北向各減少一車次自強號，相對增加一車次莒光號，應對旅
: 客影響不大。
: 林騰煌說，國道五號通車後，位在終點的蘇澳鎮，增加不少遊客，蘇澳鎮公所為
: 提供更便捷交通，爭取到國光與大都會客運到蘇澳設點，加上台鐵現有班次，可
: 望帶來更多人潮，創造經濟效益。
: 憂衝擊當地觀光業
: 林騰煌批評台鐵此時減少蘇澳新站的自強號停靠班次，將衝擊蘇澳鎮的觀光產業
: ，鎮內雖有著名美食小吃、冷泉、無尾港水鳥保護區、武荖坑風景區，可是要吸
: 引遊客，仍須仰賴大眾運輸系統的幫忙。
: 林騰煌不僅不贊成蘇澳新站自強號減班停靠站，還要爭取普悠瑪號、太魯閣號，
: 增停蘇澳新站，會透過管道全力爭取，更盼台鐵能傾聽民意從善如流。
: 大家談
: 損搭車權益
: 歐進義（蘇澳鎮代會主席）︰
: 損搭車權益
: 歐進義（蘇澳鎮代會主席）︰
: 許多中國遊客往返花蓮，都從蘇澳新站上下車，車票很難買，自強號若再減班停
: 靠，勢必損及在地鄉親搭車權益，此舉萬萬不可。（圖文：記者楊宜敏）
: 恐買嘸車票
: 李沅哲（羅東鎮民）︰
: 我母親在蘇澳榮民醫院安養，媽媽回花蓮老家探視家人親友，經常無法在蘇澳新
: 站買到火車票，台鐵減少自強號停靠蘇新的計畫，我全力反對。（圖文：記者楊
: 宜敏）

手機發的，排版差請見諒。

是這樣的，有人把幾個都會區拿來跟蘇澳比，批評這些地方沒有停蘇澳憑什麼停，個人認為這樣的說法與比較並不公平。

個人認為，增減停對號列車與否應該要看旅客的性質，  人平均的公里數，如果短程通勤的旅客真的很多，那減停對號增加區間是合理的，反之，如果蘇新的旅客多屬長程旅客，那麼減停對號車是否適宜值得考慮。



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◆ From: 114.33.233.22
→ CORSA:這些都還是以政治實力為準 若沒民代愛就是減班就對了~
推 enternal:就這篇新聞,南北才減少一班自強號停靠就說是衝擊,那沒自
→ enternal:強號停靠的站不就世界末日了... 囧~
推 fireneo:多良遊客表示：
→ enternal:北宜現在交通方便,自行開車觀光增加不少,宜花間也會不定
→ enternal:時加開列車往返,不管是團客或散客其實皆可利用
推 enternal:說到觀光,好像蘇澳的交通比蘇新來得較方便... = =a...
推 bejing:其實蘇澳新站主要是以貨運為主,客運以陸客和當地居民為大宗
推 KeeperOf7Key:南北減少一班自強號停靠一天是能少多少遊客哩？
推 kutkin:覺得沒影響的話，那就不用阻止人家爭取了。
→ aahome:當然要阻止..給他吃一次糖 下次就要吃你了
推 fireneo:7key意思應該是：停車辦客=>沒差多少旅次=>沒啥影響
→ fireneo:                                            =>乾脆減停
推 hatedog5566:我不知道怎樣才叫有影響耶? 久久搭一次算不算有影響?
推 leritas:你就真的覺得要減班是沒經過評估嗎?!
推 enternal:蘇新舊站時都還有台汽的蘇澳-蘇新的接駁客運