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(雖然已經是5個月前的消息了) 目前JR北海道的電氣化路段為: 江差線+津輕海峽線(函館~木古內~蟹田) 札幌都會區一帶(函館本線:新旭川~小樽 札沼線:桑園~北海道醫療大學) 千歲線 室蘭本線(室蘭~沼ノ端) 今年4月起新函館(渡島大野)到五稜郭之間約14公里的電氣化工程動工 至於新函館的轉乘方式則會像九州新幹線全線通車前的新八代那樣 在同一個月台轉乘 不需另外走出剪票口~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.84.175.117
mackywei:同月台對向轉乘是很厲害的!運轉跟票務上。 08/09 21:47
temu2035:有很厲害嗎?台鐵也很普遍 08/09 22:00
mackywei:Taubame和relay tsubame可一次畫好博多—鹿兒島中央。 08/09 22:03
mackywei:到新八代就看整群人幾乎平行跨過月台上對面的車。 08/09 22:05
mackywei:台鐵要把銜接列車畫在對應車廂座位,沒有吧? 08/09 22:06
temu2035:啊...你把Tsubame拼成Taubame 哈哈 08/09 22:08
mackywei:手機鍵盤小~囧rz 08/09 22:10