推 CyberView:先停得準再說吧.. 09/08 12:27
→ wush:同感 09/08 12:28
推 Deming:翻成對岸的用語就是文明乘車 09/08 12:58
推 nivek532003:排隊線超醜 09/08 13:13
推 fireneo:先下後上秩序真的很差 09/08 13:50
→ fireneo:總有好似搶不到位置會死掉的三寶 09/08 13:51
→ fireneo:不用提倡麼排隊，要求先下後上就好 09/08 14:27
→ fireneo:停得準不準也不是甚麼太大重點，臺鐵的車門距離初一十五 09/08 14:27
→ fireneo:根本不一樣 09/08 14:28
推 Sanjeff:台鐵員工先有禮貌再說吧 09/08 18:00
→ lion1227:已笑 09/08 18:12
→ dachovny:做了這麼久的火車還沒遇過先下後上的情形，板橋到頭城區 09/08 20:25
→ dachovny:間最糟糕，要下車都很辛苦，尤其是假日或尖峰時間！ 09/08 20:26
推 ggoi:貌似捷運比較早宣傳先下後上 台鐵終於懂得祭出管理手段了 09/08 21:52
→ ROCAF:還在硬票的年代就有乘車秩序先下後上八個字了 09/08 21:56
推 ggoi:是喔 可能我沒發現 我收回說法 09/08 22:05
→ purpleboy01:偏偏搭捷運就會先下後上 搭台鐵就換個樣 09/08 22:11
→ hatedog5566:破窗理論? 捷運多數人會排隊 就乖乖排隊了 09/08 22:14
→ hatedog5566:台鐵沒人排隊 那也不要排隊了 09/08 22:14
推 kutkin:現在已經有停準了....是乘客沒有先下後上 09/08 23:37
→ kutkin:但問題還是在於台鐵沒有畫排隊線 09/08 23:38
推 ckshkid:只是台鐵光電車就兩種車門型態 加上長程車 排隊線應該會畫 09/09 00:08
→ ckshkid:得很亂... 09/09 00:08
推 fireneo:不如別畫...畫了我覺得連鐵粉都看不懂 09/09 00:11
推 ROCAF:日本是在月台上方掛滿滿的牌子 09/09 00:15
推 fireneo:光DR28~31就有3種畫法 09/09 00:16
推 batatas:捷運就會先下後上? 我天天搭捷運都遇到檔我下車路的人 09/09 00:21
推 k40515:畫了也沒用 根本停不準 還有遇過停超過快一個車廂的 09/09 10:47
推 gary5034:先要停的準 EMU400改成三門 FP.SP莒光改雙車門 09/09 11:22
→ gary5034:這樣地上劃線才有用阿 09/09 11:22
→ a5mg4n:電車的話 分門上下車比先上後下好吧？ 09/09 13:11
→ hatedog5566:樓上看看上下班時段的電車是如何擠得... 09/09 13:14
→ hatedog5566:根本過不去另一個門 分門在TEMU還有辦法 09/09 13:14
→ hatedog5566:其他車次站票一堆 過去都很難了 分門是沒辦法的 09/09 13:14
→ hatedog5566:除非兩邊門都開 分流這樣 09/09 13:15
→ hatedog5566:上下車在不同月台 09/09 13:15
→ a5mg4n:月台長度許可的話 把人先放下後再往前上人或許比現在這樣擠 09/09 13:36
→ a5mg4n:麻花快 09/09 13:36
推 hatedog5566:樓上 這樣就推行先下後上就好 何必多此一舉在往前.... 09/09 13:52
→ a5mg4n:先下後上的話人群還是會在月台上擠麻花阿 09/09 13:54
→ a5mg4n:另外分門上下在台北站等會有大量人數上下車的地方應該可行 09/09 13:55
→ a5mg4n:尤其是台北站等就算下了車也被擠在月台上動彈不得 09/09 13:57
推 s943:如果遇到誤點10分鐘以上或因調度臨時換月台的情形時肯定亂掉 09/09 14:04
推 amatrrosivi:先禮貌待客啦 09/09 16:00
推 OhmoriHarumi:這種東西都是互相的，人只要願意自己先禮貌， 09/09 16:21
→ OhmoriHarumi:問題就比較小了，如果都要對方先禮貌就會惡性循環。 09/09 16:21
推 mackywei:西班牙式月台化～ 09/09 21:39