作者mattc123456c (Matt Zhuang)
看板Railway
標題[見聞] 今天752次
時間Sun Sep 22 16:40:24 2013
當我一如往常要去台南火車站搭乘752次時，發現開來的竟然是很久沒坐了的舊莒光，而且
是長達十節的莒光號：
E206-40FPK1010-40FP10043-40FP10018-40FP10063-35SP32855
-40FP10021-35SP32801-35SP32972-40FPK10001-35SP32806
^我乘坐的車廂 ^兩鐵車廂
服務員跟車長室
在此車廂
聽車長說是因為台東派不出車(又是枋山-枋野因土石流中斷)所以從高雄特開，話說我乘坐
的車廂的服務員室跟車長室並沒有像其他莒光號特地劃出完全隔離的空間。
如果版上有要搭乘今天的753次而且是劃到每節(1~8)的1~4和第一節的21~的座位的話，請
盡量到第十節。
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│台鐵 糖鐵
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R│
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o│
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a│
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d│
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.98.152
→ balllee:因為本日752/753原本是FPK9輛,所以在高雄加掛1節第10車. 09/22 17:31
→ aizuwakamazu:這列好像也是台東的車..至少台北地區看不到 09/22 18:12
→ dn890221:第二節是否應為40FPK11001? 09/22 18:16
→ aizuwakamazu:FPK10001沒錯,簡易車長室,FPK10000很多車都這樣改 09/22 18:21
同意
http://ppt.cc/5wAP 我拍的第二節
※ 編輯: mattc123456c 來自: 220.134.98.152 (09/22 18:27)
→ dn890221:原來如此 <(_ _)> 09/22 18:50
推 a9421269:之前還有車長室完全沒隔間的呢，在茶水區那裏的櫃子擺設 09/22 20:52
→ a9421269:擴音設備，車掌、車勤人員、勞務都坐在第一排位子 09/22 20:53
→ aizuwakamazu:抓了好幾輛FPK10000型的來改簡易車長室後,應該就不需 09/22 22:02
→ aizuwakamazu:像前面所講的那麼克難了 09/22 22:03