推 CX420:臭蟲呼叫老鷹12/28 23:20
推 bejing:老鷹收到 有屁快放12/28 23:25
推 asdfghjklasd:你到底在那裡啊~12/28 23:36
推 cyhsu:"報告 在桃林鐵路桃園站" "靠 快回來那邊沒車了"12/28 23:40
Railway #1GtOu2QY
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.27.222
推 bejing:新烏日站? 10/06 00:05
猜一猜...猜一猜...！ 只能在板上罵罵發洩
丟局長信箱只有千篇一律罐頭文"穴穴指教"( ￣ c￣)y▂
推 Tamama56:烏日和新烏日? 10/06 00:06
推 bejing:....................................... 10/06 00:08
推 toast520520:烏日是簡易站 應該是成功跟新烏日 10/06 00:09
幫補充：
有人轉這篇文，我有看到回應：這不就是推超商取票的目的嗎？
1.超商取票不是免費的，我為什麼一張票要多花8元給別人賺？
2.我有兩張票要換日期的車票，超商能幫我換嗎？
推 trtc:三等站的晚上，就是一個副站長跟一個站員，沒別的了 10/06 00:39
→ trtc:如果來個需要引導協助或其他事，售票處勢必就要放空城了 10/06 00:40
→ trtc:其實可以稍微等一下，狀況處理完畢後，站員就會歸位了 10/06 00:41
→ trtc:阿你可能會說媽的為什麼要浪費我的時間等？答案就是你的最後 10/06 00:42
→ trtc:那一句，一個人有一個人的服務品質，五個人有五個人的服務 10/06 00:43
→ trtc:品質，車站人員頂多在能力範圍之內，盡量做到最佳的狀態 10/06 00:44
→ kutkin:嘉北站 連寶路機都關起來 叫你直接上車補票 10/06 00:42
推 kutkin:人力精簡不是問題，老問題就是自動化程度低。10/06 00:45
→ kutkin:越是人力精簡 越應該增加自動化設備輔助10/06 00:46
(編排推文順序好讀)
所以我沒全責怪站務人員，只是某值班站長的說法讓我感冒
以及精簡人力的下場，累死基層，搞死乘客
自己抓蟲一下：誰叫你不早點拿票，屎擠到屁股才要放 XD~
→ trtc:嘖嘖，台鐵的基層人員，真的漸漸被訓練成三頭六臂了科科10/06 00:46
→ trtc:講到自動化程度的高低……又是另外一篇辛酸血淚史啊啊啊啊10/06 00:47
跟魯蛇鄉民常虧的超商店員一樣，時薪109元要會：
簡單修電腦、影印機故障礙排除、代收、補貨、銷出入帳等等...CP值爆高(FOR BOSS...)
※ 編輯: fireneo 來自: 118.233.27.222 (10/06 00:50)
推 starker:某些人認為自動化程度越高~ 砍人速度也會越快~ 會被認定為 10/06 00:50
→ starker:"冗員" 10/06 00:51
→ Chungli28:事實上一個旅客量墊底的高度自動化捷運站人力比台鐵還多 10/06 01:12
推 tccan:還有問題就是要申請增加人力輪夜班，上面通常都不會准，因為 10/06 01:22
→ tccan:要多付加班費。結果變成白天或傍晚人力過多，然後等到日班與 10/06 01:22
→ tccan:AB班的全部下班後，夜班人力又不夠用。 10/06 01:23
→ tccan:某二等站就是因為要多負責管理一個簡易站，導致本站人力不足 10/06 01:24
→ tccan:，結果要再申請增加一個夜班人力，上面就不給了，只願意讓你 10/06 01:25
→ tccan:的AB班人力充足而已。 10/06 01:25
→ ewing112233:台鐵：你可以不要搭啊！（怒…… 10/06 10:10
推 silvertiger:所以..."有志青年千萬不要考運務" 10/06 14:29
推 james2266:看了一下該站時刻表 從23:06~23:20短短15分間 10/06 22:56
→ james2266:有兩趟舊莒光摺疊門要關門 中間還卡一趟摘解機車頭 10/06 22:57
→ fireneo:樓上猜錯站惹！ 10/07 15:09