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蘇震清表示,高鐵如果延伸到屏東潮州,台北直達屏東僅需2小時25分鐘,較目前 高鐵轉台鐵5小時10分鐘節省一半以上時間,真正符合台灣西部「一日生活圈」的高鐵 建設構想。況且2010年行政院核定的「國土空間發展策略計畫」中,經建會也再次提 出高鐵南延建議,還表示高鐵延長到墾丁這段觀光熱門路線,因應墾丁每年超過六百 萬人次的觀光熱潮,可讓高鐵財務轉佳。因此,高鐵延伸到屏東有其必要性與迫切性 ,政府必須設法提早完成。 5小時10分鐘 可以請問一下這是怎麼算的嗎... 屏東到潮州要多久我不知道我先跳過 我在屏東念書念到第三年 每次回家都是台鐵高鐵捷運公車 我家在士林區..... 週五下午 五點多的區間車 九點以前到家..... 注意喔 我每次都是搭HSR 234車次 6:30發車 我都抓超過半小時緩衝 我如果抓緊一點 根本就最慢三個半小時就會到家了 我實在搞不清楚這篇的數據怎麼出來的........ 南下的話就更好玩了 我算準一點的話 三小時以內就會回到套房 北上為何要花那麼多時間 那就要問台鐵了XDDDDDD -- ─┬─ ─┬─ ╭╮ ◎ ◎ ├─╮╭─ ╭─ ╴╴ ╭─╮╭╮ ─┤├┤ ─┤╭┼╮ ψ cito ─── ┴─┴ ┴─┴┴──┴─┴ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.142.132.43
kutkin:他算的是潮州呀 10/24 11:28
seeback:不然高鐵直接走不經屏東站直達潮州會更快XDD 10/24 11:29
mattc123456c:那麼屏東->潮州是如何弄到2小時 10/24 11:29
ttnakafzcm:屏東到潮州要2小時? 我不信 10/24 11:31
kutkin:你信或不信 真的假的都不重要呀 10/24 11:33
aa4live:他的高鐵應該是用站站停的時間去算的 不然北左96分延到 10/24 11:44
aa4live:潮州不可能要多50分吧 10/24 11:44
ttnakafzcm:用站站停就詭異了阿 除非要優惠 否則有誰到高雄會買站 10/24 11:45
ttnakafzcm:站停的 = = 10/24 11:45
aa4live:而且五小時十分 潮州左營應該也是用區間車的時間去算 10/24 11:47
Avalance:現在高鐵左營到潮州應該仍是維持一小時一班,我猜他是以 10/24 11:56
Avalance:錯過一班的時間去算,在加上台鐵加高鐵的乘車時間 10/24 11:56
Avalance:若是這樣可能就合理囉! 因為屏東以南單線,車次很少QQ.. 10/24 11:57
※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 220.142.132.43 (10/24 12:00)
ctc113:我佳冬0626區間 新左營0837接0854高鐵到台北1030 四小時 10/24 12:07
ctc113:這班區間待避太多 不然可再快約20分鐘 10/24 12:10
BoyGeo:我大概懂他的算法,例如坐0741車次北高站站停到新左營21:00 10/24 12:28
BoyGeo:共花兩小時,21:00到新左營剛好錯過20:55新左營到潮州區間 10/24 12:30
BoyGeo:所以只能默默等313新左營到潮州自強,抵達潮州是23:37 10/24 12:31
BoyGeo:19:00台北到潮州是23:37就花了足足4小時37分啊!!!或許該有 10/24 12:33
BoyGeo:人跟他說你到新左營可以去高雄換車或是這些問題等潮州計畫 10/24 12:33
BoyGeo:完工就可以解決了XD... 10/24 12:34
chienming40:就算如B大所說.也不是五小時十分.這樣計算行程太誇大 10/24 17:52
tw3781:有神人可以知道立委到底是怎麼轉車的了嗎?? 10/24 20:37
ontherun3325:屏東到台北三小時半 你騙誰啊 真想噓你 可惜鐵道板 10/25 13:25
ontherun3325:不能噓 10/25 13:25
ttnakafzcm:我都過十幾次了 自己算一下啊 無言 10/25 14:31
BoyGeo:台北屏東抓好轉程時間3個半小時措措有餘啊... 10/25 15:54
chienming40:高鐵239車次+台鐵莒光707車次.18:54上車~21:49到潮州 10/25 22:16
chienming40:我沒算錯吧.不到3小時.中間還有20分鐘轉車應該夠吧 10/25 22:18
kuo8880333:屏東潮州區間28分左右 10/26 22:12