推 yftsai:消費者反對漲價天經地義，某些支持高鐵漲價的才是怪胎 10/26 12:45
→ mackywei:利己到極點的消費者（免費的最好這種）稱不上理性。 10/26 16:23
→ bejing:不過超級早鳥我覺得還是不要比較好,感覺只是在應付民粹 10/26 16:32
推 vespar:不盡然同意該篇論點... 10/26 21:55
推 kudo070125:拿自己寫的東西想佐證自己的論點是哪招啦XDDDDD 10/26 22:42
: 此外，高鐵也將恢復類似「藍橘雙色優惠」，平日特定時段、假日離峰時段，臨櫃購票可
: 享折扣。並將推出「超級早鳥票」，但須提前二至三個月購買，且不得退票。
: 賈先德說，優惠方案具體折扣及上路時程，目前還未定案，將由高鐵經理部門評估精算，
: 今年底公布，最快明年春節後上路。
: 葉匡時指出，尊重高鐵公司決定，要求擬定配套後盡速公布，但「相信民眾永遠不會滿意
: 」，高鐵公司應持續觀察旅客反應，檢視運量變化及營運狀況。
: 高鐵累積虧損六百多億元，積極開拓其他收入。董事會昨通過第一宗站區開發案，高鐵公
: 司將投資八億元，在新竹站開發複合式商場和影城。
: 【2013/10/25 聯合報】@ http://udn.com/
http://dppt666.pixnet.net/blog/post/53060640
結果這個大家都說是笑話的人
台灣高鐵未來的方向完全照著他走
藍橘真的要回來了
到時候就看是不是折扣也是照他說不宜太多
至於超級早鳥票，似乎也是效果不彰
否則何必愈作愈小，還要訂落日？
可台灣高鐵還是要硬撐，或是至少拿來當作平息民怨的工具
未來應該會愈來愈少
在你們的心中，民眾當然永遠不會滿意啦！
高鐵的發言人都說了，反對漲價的是民粹了
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