→ hicker:CK124要爬上阿里山!!!??? 08/23 15:43
推 tatis:除非你老爸變成兔子08/23 15:44
推 alubar:猴~沒收功就罵髒話!08/23 15:53
推 abcub:這下換你沒有特異功能了~XD08/23 15:56
#1I5mnZyw (Railway) [情報] CK124 斗六要往阿里山
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.233.27.222
推 CORSA:市區輕軌小火車系統也來玩玩看 還蠻精采的 :P 10/29 05:56
推 trtc:以後仁德站通車之後也會有類似的狀況誕生了 10/29 06:53
→ ecpoem:設通勤站未同時檢討閉塞區劃分及平交道感應的後果,塞火車 10/29 07:03
→ ecpoem:也塞汽車 10/29 07:03
推 mattc123456c:看到第一段我以為是青年路平交道 10/29 07:37
推 a5mg4n:這個可以智慧化的吧? 看過別國的平交道可以做到列車尾端剛 10/29 09:10
→ a5mg4n:通過就把柵欄升起 10/29 09:10
推 qber:可以走長榮路 10/29 09:21
推 kudo070125:想起日本有一小時內45分鐘平交道都在響的畫面 10/29 10:08
推 kutkin:長榮路替代性恨弱 10/29 10:11
推 Terrykho:感覺青年路也是很頻繁 10/29 10:17
推 shun01:沒必要在電聯車上下車時就放下柵欄吧! 10/29 11:08
→ andy061683:要阻止區間車在站內就啟動平交道,那可能要把大橋站升 10/29 11:11
→ andy061683:等增加閉塞才行 10/29 11:12
推 chrissonic:此平交道正好在我家附近的說……昨天下午開車時,就是 10/29 11:49
→ chrissonic:行經此平交道的。若是騎機車的話,只要是平交道等很久 10/29 11:50
→ chrissonic:我所騎著機車也不得不直接熄火。 10/29 11:50
推 packie:南澳平交道等過三首歌的時間~XD 10/29 11:53
推 chaoming:簡易站頭尾還有平交道 沒有停車模式 大概下場就是如此了 10/29 12:37
推 blackdevil:台中的大慶站也是呀~平交道在車站旁真的會等很久 10/29 13:39
→ formosaconan:連續70分鐘沒打開的平交道 10/29 16:03
推 tccan:南科與善化之間的坐駕里平交道,根本是軌道電路的設計有問題 10/29 18:07
→ tccan:,每次只要南下與北上各有一班列車通過,整個平交道就很容易 10/29 18:08
→ tccan:掛掉,其實各一班車是還好,誇張的是,只要南下連發二班車時 10/29 18:08
→ tccan:就一定會掛掉。首先南下第一班車通過後先升起,但因為第二班 10/29 18:09
→ tccan:車已經進善化站,結果升起沒多久的平交道就又降下來,但因為 10/29 18:09
→ tccan:南科站就位在下行第三閉塞區間的正中間,結果前一班車還沒到 10/29 18:10
→ tccan:南科站,後一班車就開車,常常就給你在平交道旁臨時停車,然 10/29 18:11
→ tccan:後等列車通過平交道後,這時平交道因為作用太久就直接掛點, 10/29 18:11
→ tccan:結果每天都會出現好幾次,明明下行列車已經通過幾分鐘了,但 10/29 18:12
→ tccan:是平交道就是一直在那邊作用升不起來,警報機柱上的列車方向 10/29 18:13
→ tccan:顯示器也會直接顯示上下二個←→符號與"停止使用"。 10/29 18:13
→ tccan:結果就是一直等到第二班車從南科站開車後離開整個軌道電路感 10/29 18:14
→ tccan:應的範圍內,平交道才會解除升起。最高紀錄是降下超過10分鐘 10/29 18:15
→ tccan:,結果其中6分鐘是根本無車狀態。 10/29 18:15
→ li7915566:想到澳洲美國又慢又長的貨列…… 10/29 20:32
→ li7915566:還真的是「美國時間很多」 10/29 20:32
推 koimarika:噗 蓮池潭那一個我等過15分鐘的 10/30 00:38
→ Lxr:反台南鐵路地下化自救會表示: 10/30 00:50
→ mingchaoliu:不要拆我家! 10/30 09:45
→ aaagang:才五分鐘... 10/30 15:44
推 shihchingyan:想到員林車站...平交道可以看到月台 10/30 19:22
推 KTX5566: 一坪90萬 10/31 11:33