[臺鐵] 大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化計畫

[ecpoem (CK101)]

大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化計畫
[類    別] 最新消息
[發佈單位]
[發佈日期] 2013/10/31
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=6337

大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化計畫

    立法院交通委員會31日上午邀請交通部部長葉匡時率國道新建工程局、臺灣
鐵路管理局、公路總局至臺中地區考察交通建設，並針對「海線鐵路高架化」辦
理情形予以充分瞭解，並聽取地方民眾需求。

    臺中縣市於民國九十九年底正式合併後，大臺中區域內各行政區間之運輸行
為逐漸改變，大臺中鐵路環狀路網之需求也逐漸浮現。因此，交通部為達成臺中
地區鐵路環線構想，陸續補助經費委請臺鐵局及臺中市政府辦理「臺中地區外圍
鐵路環線可行性研究」及「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」，推動
臺中地區臺鐵環狀鐵路網計畫，除透過新增「東西向鐵路」銜接臺鐵山線與海線
，並評估海線雙軌高架化之可行性，以串聯「臺中都會區鐵路高架捷運化計畫」
，提供大臺中地區民眾便捷快速及舒適有效率之軌道運輸服務。

    臺鐵局辦理之「臺中地區外圍鐵路環線可行性」評估案，已於 101年12月完
成核定，其針對選定之路廊辦理工程技術可行性評估，作為未來臺中地區鐵路環
線建設願景之基礎。

    目前臺中市政府辦理之「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」，係
以臺鐵局辦理「臺中地區外圍鐵路環線可行性研究」及鐵工局辦理「臺中鐵路高
架延伸至烏日效益評估」為基礎。另從都市整體發展、建設及營運層面審慎研析
財務可行性及經濟效益性，研擬妥善之都市計畫變更、站區及沿線週邊土地開發
構想以及財務計畫。預計藉由更完整的都市開發計畫，打造大臺中生活圈，創造
鐵路山海環線之整體共榮願景。

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火車開了......
1996.10.31.光華號特快車DR2700型行駛30週年紀念  40DR２７０１  光華號 １ 往石牌
1998. 6. 9.慶祝CK101蒸氣機車復活行駛  ＣＫ１０１
1998. 7.16.淡水線鐵路停駛十週年紀念
2001. 8.25.慶祝淡水線鐵路通車百週年

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 98.155.78.142
推 shun01:這個真的做好了之後如果有適當的增設車站的話，那BRT海環線
→ shun01:應該就可以退休了吧！然後希望東西向路線的走法是台中車站-
→ shun01:台灣大道-沙鹿，然後跟新的海線直通運轉到大甲甚至苑裡通霄
→ shun01:...(被拖走...)
推 gorhow:山海線要從哪邊連到哪? 大甲到豐原有快速道路
推 seeback:沒圖沒真相
→ erectus:候選路線有日南泰安、大甲后里、清水潭子
推 shun01:居然沒有台中沙鹿(藍線)或台中清水(橘線)?
推 valkyrie3812:http://youtu.be/80NAX728M9c  支援(台中港-豐原)
→ valkyrie3812:其實海線我覺得複線化+預留擴充空間 這樣就夠了
→ valkyrie3812:把道路通通採高架橋或地下化會比較好
→ valkyrie3812:                          道(打錯字)
推 fris0400:台灣大到可是個寸土寸金，民代掌控一切的地方呢...
推 tourism1003:潭子：有人找我嗎？@@
推 ihx00:不太懂海線到底架上去要幹嘛，登高望遠嗎
推 sqr:沙鹿車站表示:
→ valkyrie3812:一樓方案不錯 http://youtu.be/SfHpR8KrDYM (握手)
推 amiho8866:不是說brt藍線後年確定蓋到大甲，苑裡通霄應該還是靠
→ amiho8866:台鐵或公車
→ aitela:果然是有選票才有建設...浪費錢夠夠